Przejdź do treści
Labugen

Bałwan na peronie kolejowym

Na zimowej stacji kolejowej bałwan w czapce konduktora stoi obok bagażu. Scena ma pogodny nastrój.

Bałwan w czapce konduktora stoi przy walizce na zimowym peronie.
Bałwan na peronie kolejowym
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Bałwany

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Bałwany

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Bałwan na stacji kolejowej

Bałwan w czapce konduktora stoi przy walizce na peronie. Wzdłuż miejsca, z którego pasażerowie wsiadają do pociągu, biegną tory. Nad peronem znajduje się zadaszenie chroniące przed opadami, a tuż obok stoi wagon.

Jak perony kolejowe przystosowuje się do zimy?

Zadaszenia peronów projektuje się tak, aby wytrzymywały ciężar grubej warstwy śniegu i odprowadzały wodę z roztopów poza miejsca wsiadania do pociągów. Na nowoczesnych stacjach pod betonową nawierzchnią peronów często montuje się przewody grzejne. Roztapiają one lód i pomagają zapewnić pasażerom bezpieczeństwo podczas mrozów.

Kolory spotykane na kolei

  • Czapka konduktora: granatowa lub czarna tkanina ze złotą albo żółtą lamówką
  • Walizka: ciemnobrązowa, granatowa lub czarna, ze skóry bądź materiału syntetycznego
  • Wagon: stalowoszare, srebrne, ciemnoczerwone lub granatowe wykończenie zewnętrzne
  • Tory kolejowe: ciemne stalowe szyny na szarej podsypce z kruszywa
  • Zadaszenie peronu: szara metalowa konstrukcja z pokryciem ze szkła lub blachy falistej
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi

Co konduktor nosi podczas pracy?
Tradycyjny strój konduktora to ciemny, elegancki mundur z dopasowaną marynarką i czapką z daszkiem, na której znajdują się oficjalne oznaczenia przewoźnika lub metalowe odznaki.
Po co wokół torów przy peronach układa się kamienie?
Podsypka torowa składa się z tłuczonego kamienia. Odprowadza wodę z torowiska, zapobiega rozrastaniu się roślin i utrzymuje drewniane lub betonowe podkłady na swoim miejscu.
Jak zadaszenia stacji radzą sobie z dużą ilością śniegu?
Dachy mają wzmocnione stalowe belki i pochyłe połacie. Dzięki temu śnieg może się z nich zsuwać, a woda z topniejącego śniegu bezpiecznie odpływa przez wbudowane rynny.
Reklama