Pług wirnikowy od przodu
Ciężkie pociągi zimowego utrzymania torów wykorzystują potężne wirujące łopaty zamontowane na czole pojazdu, aby usuwać głębokie zaspy ze szlaków górskich.
Format A4 (pionowo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego
Wszystkie kolorowanki: Pociągi
Podobne kolorowanki: Pociągi
Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta
Kolorowanka z imieniem
Wpisz imię dziecka i pobierz kolorowankę z dużymi konturowymi literami do pokolorowania i ozdobienia.
Otwórz generator →Generator „połącz kropki”
Osiem obrazków do połączenia po numerach, w trzech poziomach trudności. Dla najmłodszych z bladym śladem konturu, dla starszych z samymi kropkami.
Otwórz generator →Materiały do druku
Karty pracy, szlaczki, labirynty i łączenie kropek w A4.
Zobacz materiały →
Kolejowy pług wirnikowy
Zimowa maszyna kolejowa widziana na wprost wyróżnia się dużym okrągłym wirnikiem z łopatkami, stworzonym do przecinania zwałów ciężkiego śniegu. Kabina operatora, umieszczona tuż nad obracającym się wirnikiem, zapewnia załodze bezpieczną widoczność podczas pracy na zasypanych torach w trakcie silnych zamieci.
Walka z głębokimi zaspami w górach
Kolejowe pługi wirnikowe skonstruowano pod koniec XIX wieku, aby udrażniać przełęcze górskie w miejscach, gdzie tradycyjne pługi klinowe grzęzły w zaspach. Wielki wirnik zbiera zbity śnieg i z ogromną siłą odśrodkową odrzuca go na odległość kilkudziesięciu metrów od torów.
Typowe barwy zimowego sprzętu kolejowego
- Tarcza wirnika: Ciemnoczerwona, czarna lub stalowoszara
- Nadwozie pojazdu: Jaskrawożółte, czerwone lub ciemnozielone
- Szyby kabiny: Przezroczyste lub jasnoniebieskie
- Podwozie pociągu: Grafitowe lub czarne metaliczne