Przejdź do treści
Labugen

Przegubowy tramwaj na ulicy

Nowoczesny wagon szynowy mknie po miejskim torowisku tuż obok smukłego drzewka.

Przegubowy tramwaj na ulicy z dużymi oknami i drzwiami jadący po torach obok małego drzewka, gotowy do pokolorowania
Przegubowy tramwaj na ulicy
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Pociągi

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Pociągi

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Tramwaj przegubowy na miejskim torowisku

Nowoczesny tramwaj przegubowy jedzie po torach wbudowanych w miejską ulicę, ukazany w ukośnej perspektywie z boku. Wzdłuż połączonych członów pojazdu ciągną się szerokie przeszklone drzwi oraz duże boczne okna. Po lewej stronie torowiska rośnie pojedyncze, smukłe drzewko.

Jak tramwaje przegubowe poruszają się po mieście

Tramwaje przegubowe wyposażone są w elastyczne łączenia harmonijkowe między członami, które pozwalają długim pojazdom płynnie pokonywać ciasne miejskie zakręty. Szyny wpuszczone bezpośrednio w asfalt dzielą jezdnię z przejściami dla pieszych i ruchem samochodowym. Zasilanie elektryczne do tramwajów miejskich dociera z napowietrznej sieci trakcyjnej za pośrednictwem pantografu zamontowanego na dachu.

Prawdziwe kolory miejskich tramwajów

  • Karoseria tramwaju: jaskrawa żółć, czerwień, błękit lub czysta biel
  • Szklane drzwi i okna: przezroczysty szaroniebieski odcień lub ciemne przyciemnienie
  • Szyny tramwajowe: ciemny metaliczny grafit osadzony w szarym asfalcie
  • Liście drzewa: soczysta zieleń lub ton oliwkowy
  • Pień drzewa: naturalny brąz kory
Pytania i odpowiedzi

Najczęściej zadawane pytania o miejskie tramwaje

Czym różni się tramwaj przegubowy od zwykłego autobusu?
Tramwaje przegubowe poruszają się po dedykowanych stalowych szynach wbudowanych w nawierzchnię drogi i pobierają energię elektryczną z napowietrznych przewodów, zamiast korzystać z gumowych opon czy zbiorników paliwa.
Dlaczego człony tramwaju są połączone elastyczną harmonijką?
Przegub harmonijkowy pozwala długiej konstrukcji bezpiecznie zginać się na ostrych zakrętach, a pasażerom umożliwia swobodne przechodzenie między wagonami.
Czy tramwaje potrzebują kierownicy?
Tramwaje nie potrzebują kierownicy, ponieważ stalowe koła ze specjalnym kołnierzem podążają precyzyjnie w rowkach szyn wpuszczonych w jezdnię.
Reklama