Przejdź do treści
Labugen

Podbijarka na stacyjnym torze

Przy zadaszonym peronie stoi podbijarka, czyli specjalistyczny pojazd kolejowy używany podczas prac przy torach.

Podbijarka na stacyjnym torze stojąca przy peronie z zadaszeniem, gotowa do kolorowania dla dzieci w wieku 6–10 lat.
Podbijarka na stacyjnym torze
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Pociągi

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Pociągi

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Podbijarka na torze obok peronu

Pojazd znajduje się na stacyjnym torze biegnącym wzdłuż peronu. W jego otoczeniu widać szyny, płyty peronowe oraz zadaszenie podparte filarami. Podbijarka porusza się po kolei jak inne pojazdy szynowe, lecz jej głównym zadaniem nie jest przewożenie pasażerów, tylko udział w utrzymaniu drogi kolejowej.

Co dzieje się podczas podbijania toru

Pod szynami znajdują się podkłady spoczywające na warstwie tłucznia, czyli kruszywa stabilizującego tor. Podbijarka zagęszcza tłuczeń pod podkładami i pomaga ustawić tor na właściwej wysokości oraz w odpowiednim kierunku. Takie prace służą zachowaniu równego przebiegu szyn, dlatego wykonuje się je również w pobliżu stacji i peronów.

Kolory spotykane w rzeczywistości

  • nadwozie podbijarki: żółte lub pomarańczowe, często z ciemniejszymi częściami
  • szyby kabiny: niebieskoszare albo przyciemnione
  • koła kolejowe: stalowoszare, niekiedy pokryte rdzawym nalotem
  • szyny: srebrzystoszare na powierzchni jezdnej i rdzawobrązowe po bokach
  • płyty peronowe i filary: jasnoszare, beżowe lub betonowoszare
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego podbijarka pracuje na tłuczniu pod torami?
Kruszywo podtrzymuje podkłady i pomaga rozkładać obciążenia przejeżdżających pociągów. Gdy zostanie odpowiednio zagęszczone, tor zachowuje stabilniejsze położenie.
Czy podbijarka jest zwykłym pociągiem?
Jest pojazdem kolejowym, ale pełni funkcję maszyny roboczej. Służy ekipom utrzymującym tory, a nie regularnemu przewozowi podróżnych.
Po co nad peronem buduje się zadaszenie?
Dach osłania oczekujących pasażerów przed opadami i silnym słońcem. Podpierające go filary muszą być rozmieszczone tak, aby nie utrudniały bezpiecznego poruszania się po peronie.
Reklama