Przejdź do treści
Labugen

Kładka nad torami stacji

Nad torami znajduje się zadaszone przejście dla pieszych, którym można bezpiecznie przedostać się na drugą stronę stacji.

Zadaszona kładka nad torami stacji z poręczami i łukowym zadaszeniem dająca duże białe pola do kolorowania dla dzieci.
Kładka nad torami stacji
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (pionowo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Pociągi

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Pociągi

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Co przedstawia kładka kolejowa

Kładkę pokazano w perspektywie, dzięki czemu można spojrzeć w głąb długiego przejścia. Po obu stronach biegną poręcze, a nad całością wznosi się łukowe zadaszenie. Taka konstrukcja łączy części stacji rozdzielone torami i pozwala pieszym przechodzić ponad obszarem, po którym poruszają się pociągi.

Ciekawostki o przejściach nad torami

Kładki kolejowe pomagają oddzielić drogę pieszych od ruchu pociągów. Na wielu stacjach prowadzą do nich schody, pochylnie albo windy, aby z przejścia mogły korzystać osoby z wózkami i pasażerowie przewożący bagaż. Zadaszenie osłania przechodzących przed deszczem, śniegiem i silnym słońcem.

Jakie kolory może mieć prawdziwa kładka

  • Konstrukcja nośna: szara, srebrzysta, grafitowa albo pokryta farbą ochronną
  • Poręcze: metaliczne, szare, czarne lub pomalowane na kolor ostrzegawczy
  • Łukowe zadaszenie: przezroczyste, mleczne, niebieskawe albo szare
  • Nawierzchnia przejścia: szara, beżowa lub ceglastoczerwona
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego kładkę buduje się nad torami?
Umożliwia pieszym przejście na drugą stronę bez wchodzenia na tory. Dzięki temu droga pasażerów nie przecina trasy jadących pociągów.
Po co kładce zadaszenie?
Dach chroni użytkowników przed opadami i ogranicza nagrzewanie przejścia w słoneczny dzień. Może też sprawić, że nawierzchnia pozostaje mniej śliska podczas deszczu lub śniegu.
Z czego wykonuje się kładki kolejowe?
Ich główne części często powstają ze stali lub żelbetu, ponieważ muszą być trwałe i odporne na duże obciążenia. Poręcze zazwyczaj są metalowe, a dach może być wykonany z lekkich płyt przepuszczających światło.
Reklama