Locomotiva da manovra su uno scambio
Una compatta locomotiva da smistamento staziona presso un bivio ferroviario dove i binari si dividono in più direzioni.
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Le locomotive da manovra nei depositi ferroviari
Una locomotiva da manovra è un mezzo speciale progettato per spostare i vagoni all'interno degli scali ferroviari anziché per compiere lunghi viaggi. Questo treno compatto è dotato di una cabina di guida per l'operatore e di corrimano di protezione lungo i lati, mentre si trova posizionato su uno scambio che permette il cambio di rotta.
Come avviene lo smistamento dei vagoni
Le locomotive da manovra svolgono il compito di assemblare i vagoni merci o le carrozze passeggeri prima della partenza dei treni di linea. Operando a basse velocità dentro gli scali, questi mezzi sono strutturati per effettuare inversioni di marcia rapide e offrire un'elevata forza di spinta. Gli scambi ferroviari consentono di indirizzare la locomotiva sui binari paralleli mediante rotaie mobili azionate a distanza o a mano.
I colori tipici di una locomotiva da smistamento
- Scocca esterna: spesso verniciata di giallo brillante, blu scuro o nero per garantire visibilità nel deposito
- Interno della cabina: tonalità grigio chiaro o verde scuro
- Corrimano di sicurezza: giallo acceso, bianco o argento
- Rotaie di metallo: acciaio grigio sulla superficie superiore con bordi ruggine
- Pietrisco della ferrovia: sassi spaccati grigio scuro o marroni