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Locomotiva da manovra d’epoca su piattaforma girevole

Questa pagina raffigura una locomotiva da manovra a vapore su una piattaforma girevole, accanto a un lampione e a una rimessa circolare.

Una piccola locomotiva a vapore si trova su una piattaforma girevole accanto a un lampione e a una rimessa circolare.
Locomotiva da manovra d’epoca su piattaforma girevole
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Formato A4 (orizzontale), contorni neri su sfondo bianco · per casa e scuola

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Una locomotiva da manovra nella rimessa ferroviaria

La protagonista è una piccola locomotiva a vapore impiegata per le manovre, collocata sulla piattaforma rotante di un deposito. Nelle vicinanze si trovano un lampione ferroviario e una rimessa circolare, l’edificio nel quale le locomotive potevano essere ricoverate o sottoposte a manutenzione. L’insieme mostra un ambiente tipico delle ferrovie del passato, organizzato per spostare i mezzi da un binario all’altro e indirizzarli verso lo spazio di servizio corretto.

Perché nei depositi si usavano le piattaforme girevoli

Le locomotive a vapore non erano progettate per percorrere comodamente lunghe distanze in retromarcia, anche perché dalla cabina la visuale posteriore era limitata. Una piattaforma girevole permetteva di ruotare l’intera locomotiva attorno a un punto centrale. Poteva inoltre allinearla con uno dei diversi binari diretti agli spazi della rimessa.

I colori reali delle locomotive e del deposito

  • Carrozzeria della locomotiva: nero opaco, verde scuro oppure rosso granata
  • Ruote della locomotiva: metallo scuro con bordi argentati e lucidi
  • Piattaforma girevole: acciaio grigio segnato dall’uso e rotaie scure
  • Lampione del deposito: ghisa nera e lanterna di vetro trasparente
  • Rimessa circolare: mattoni rosso-bruni e tetto color antracite
Domande e risposte

Domande e risposte

A che cosa serviva una locomotiva da manovra?
Spostava i vagoni per brevi tratti all’interno degli scali ferroviari. Serviva a comporre i treni, separare i carri e accompagnare altri mezzi verso le officine.
Perché la rimessa aveva una forma circolare?
Gli spazi di ricovero erano disposti intorno alla piattaforma girevole. In questo modo una sola struttura rotante poteva indirizzare diverse locomotive verso numerosi binari di servizio.
Come si muoveva una locomotiva a vapore?
Il combustibile scaldava l’acqua nella caldaia e produceva vapore sotto pressione. Il vapore azionava i pistoni collegati alle grandi ruote motrici.
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