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Finitrice stradale gommata sulla strada

Un mezzo pesante impiegato nei lavori stradali si trova posizionato lungo un tratto di asfaltatura.

Vista di lato di una finitrice stradale gommata ferma su una superficie stradale pianeggiante.
Finitrice stradale gommata sulla strada
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Formato A4 (orizzontale), contorni neri su sfondo bianco · per casa e scuola

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La finitrice stradale gommata lungo il tragitto

Questo veicolo per l'edilizia stradale è dotato di grandi pneumatici in gomma, una vasca anteriore per accogliere il materiale e un gruppo posteriore di stesa. La vista laterale mette in evidenza i singoli componenti meccanici impiegati per spalmare il conglomerato bituminoso caldo sulle fondazioni stradali.

Particolarità delle finitrici per pavimentazione

Le finitrici per asfalto sfruttano piastre posteriori riscaldate per livellare e compattare parzialmente la miscela subito dopo la distribuzione. La tramoggia frontale riceve il materiale fresco direttamente dai camion con cassone ribaltabile mentre la macchina avanza a velocità costante lungo il percorso previsto.

Colori autentici delle finitrici da cantiere

  • Telaio principale in acciaio: giallo brillante o arancione industriale
  • Ruote e pneumatici di gomma: grigio antracite scuro
  • Interno della tramoggia anteriore: grigio scuro con residui neri
  • Gruppo del banco posteriore: nero o grigio metallizzato
  • Superficie della strada: grigio scuro con granuli di pietrisco grigio chiaro
Domande e risposte

Domande frequenti sulle finitrici stradali

Qual è il compito principale di una finitrice in un cantiere stradale?
La finitrice accoglie l'asfalto caldo nella vasca anteriore, lo distribuisce in modo uniforme e lo spiana con il banco posteriore prima del passaggio dei rulli.
Perché alcune finitrici utilizzano le ruote al posto dei cingoli?
I modelli gommati garantiscono una maggiore velocità di trasferimento e una migliore mobilità nei trasferimenti brevi tra cantieri vicini su strade già asfaltate.
Quanto è caldo l'asfalto mentre viene steso dal veicolo?
La miscela di asfalto viene applicata a temperature comprese tra 130 e 160 gradi Celsius per assicurare la giusta fluidità e compattazione.
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