Ambulanza militare accanto a una tenda da ospedale da campo

Sulla sinistra si trova una robusta ambulanza militare. Ha un alto vano posteriore squadrato e una cabina dal muso piatto con un ampio parabrezza, una griglia a listelli, un faro rotondo, uno specchietto e un gancio di traino sul paraurti anteriore. Due croci sono visibili sul fianco del vano posteriore e sulla portiera. I grandi pneumatici hanno un battistrada profondo, con grossi tasselli adatti al fango e ai terreni accidentati. A destra c’è una tenda di tela con una croce nella parte alta della parete e un lembo dell’ingresso legato di lato. Accanto sono impilate due casse metalliche per rifornimenti con chiusure a scatto. In primo piano è appoggiata una barella pieghevole, con un telo teso tra due aste.

Le origini delle ambulanze sul campo di battaglia

L’introduzione del trasporto medico rapido sul campo di battaglia viene spesso attribuita a Dominique-Jean Larrey, chirurgo dell’esercito francese negli anni 1790. Progettò carri leggeri trainati da cavalli, chiamati ambulanze volanti, capaci di raggiungere i soldati feriti durante i combattimenti, senza aspettarne la fine. Larrey contribuì anche a introdurre il triage: curare prima i feriti più gravi, anziché dare la precedenza in base al grado militare.

La croce sul veicolo ha un significato giuridico. La prima Convenzione di Ginevra del 1864 riconobbe la croce rossa su fondo bianco come segno protetto per personale sanitario, veicoli e ospedali. Secondo il diritto internazionale umanitario, le unità che la espongono non devono essere attaccate finché sono impiegate esclusivamente per curare malati e feriti.