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Pala gommata accanto a un cumulo di ghiaia in cava

Una grande pala gommata solleva la benna davanti a un cumulo di rocce e ghiaia in una cava.

Una grande pala gommata con la benna sollevata davanti a un cumulo di rocce.
Pala gommata accanto a un cumulo di ghiaia in cava
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Formato A4 (orizzontale), contorni neri su sfondo bianco · per casa e scuola

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La pala gommata nella cava di ghiaia

La macchina da cantiere si trova accanto a una grande massa di materiale roccioso, con la benna anteriore alzata. Le pale gommate raccolgono, sollevano e trasportano materiali sfusi come pietre e ghiaia. In una cava possono trasferirli verso autocarri o impianti di selezione, muovendosi rapidamente tra diverse aree di lavoro. Le grandi ruote sostengono il peso del mezzo e gli consentono di spostarsi sul terreno irregolare.

Curiosità sulle pale gommate

Il telaio di molte pale gommate è snodato al centro: quando il conducente sterza, le due parti della macchina ruotano l'una rispetto all'altra. Questa soluzione permette a un mezzo molto grande di manovrare in spazi relativamente ristretti. La benna viene alzata da potenti cilindri idraulici che sfruttano la pressione di un liquido.

I colori reali della pala e della ghiaia

  • Carrozzeria della pala gommata: giallo industriale, arancione di sicurezza o rosso vivo
  • Benna e bracci idraulici: grigio acciaio scuro o nero opaco
  • Grandi pneumatici: gomma nera con polvere grigia o marrone
  • Cumulo di ghiaia: grigio ardesia, beige e marrone scuro
Domande e risposte

Domande e risposte

Qual è la differenza tra una pala gommata e un bulldozer?
La pala gommata usa una benna mobile per raccogliere, sollevare e trasportare materiali. Il bulldozer ha invece una grande lama anteriore progettata soprattutto per spingere terra e detriti.
Come riesce la benna a sollevare rocce pesanti?
Un sistema idraulico invia liquido sotto pressione nei cilindri collegati ai bracci. Il movimento dei cilindri alza e inclina la benna.
Perché questa macchina usa ruote invece dei cingoli?
Gli pneumatici consentono spostamenti più rapidi sulle superfici compatte della cava e sulle strade di servizio. Permettono inoltre alla macchina di cambiare direzione con agilità.
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