Auto da rally nell'area d'assistenza
Questa illustrazione presenta una vettura da competizione parcheggiata nella zona meccanica dei box durante una pausa di gara.
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Auto da corsa nella zona di manutenzione dei box
Le auto da rally affrontano percorsi impegnativi su sterrato e asfalto, richiedendo controlli continui tra una prova e l'altra. L'area d'assistenza comprende una tenda da lavoro, una cassetta portaoggetti in metallo per le chiavi e una rampa di sollevamento. I meccanici utilizzano questa postazione per effettuare interventi rapidi e verificare la pressione degli pneumatici.
L'organizzazione del lavoro durante le gare automobilistiche
A differenza delle gare su circuito in cui i pit stop durano pochi secondi, nei rally i parchi assistenza concedono alle squadre intervalli di tempo stabiliti da venti a trenta minuti. I tecnici lavorano secondo ritmi rigidi, e qualsiasi aiuto esterno al di fuori delle zone ufficiali comporta penalità in classifica.
Colori caratteristici delle attrezzature da competizione
- Carrozzeria dell'auto da rally: tonalità vive della squadra come rosso, blu, giallo o bianco con grafiche degli sponsor
- Tenda dell'assistenza: tessuto resistente alle intemperie blu scuro, nero o grigio
- Cassetta degli attrezzi in metallo: verniciata in rosso lucido, blu oppure argento metallico lucidato
- Rampa per il veicolo: acciaio industriale robusto o alluminio nei toni del grigio
- Pneumatici da corsa: gomma nero opaco con cerchi in lega dorati, bianchi o argento