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Locomotora de vapor en un desfiladero nevado

Esta lámina titulada Locomotora de vapor en un desfiladero nevado recrea el trayecto de un tren clásico entre montañas.

Una locomotora de vapor clásica cruzando un desfiladero nevado sobre un puente de piedra.
Locomotora de vapor en un desfiladero nevado
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Formato A4 (horizontal), contornos negros sobre fondo blanco · para casa y para el aula

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La locomotora de vapor en la vía de montaña

En la parte frontal del dibujo se muestra una locomotora de vapor de corte clásico con una cuña quitapiedras en la zona inferior delantera, caldera cilíndrica, una chimenea prominente y ruedas motrices detalladas con bujes blancos. Junto a la vía del ferrocarril se sitúan un poste de señalización ferroviaria provisto de farol y una torre grúa de madera empleada para el reabastecimiento de agua.

El fondo está formado por un desfiladero de laderas escarpadas pobladas de pinos cargados de nieve y la estructura en forma de arco de un puente de piedra por el que transcurre la vía. Sobre la máquina emergen nubes de vapor en forma de pomos esponjosos, mientras que el suelo muestra los rieles metálicos paralelos sobre traviesas de madera.

Curiosidades sobre las locomotoras de vapor en invierno

Durante la época de mayor esplendor del ferrocarril, los trenes de vapor debían atravesar pasos de montaña cubiertos de nieve utilizando cuñas quitanieves especiales montadas en la parte frontal. El agua almacenada en las calderas se calentaba mediante la combustión de carbón, generando la presión de vapor necesaria para mover los pistones y accionar las ruedas mecánicas.

En resumen

  • Motivo principal: Locomotora de vapor clásica con quitapiedras, chimenea y ruedas motrices
  • Elementos de la vía: Señal ferroviaria con farol, grúa de agua de madera y rieles con traviesas
  • Entorno de montaña: Desfiladero con pinos nevados, puente con arco de piedra y nubes de vapor
Preguntas y respuestas

Preguntas y respuestas

¿Para qué servía la grúa de agua junto a las vías del tren?
Las locomotoras de vapor consumían grandes cantidades de agua para generar el vapor que impulsaba el motor. Las grúas de agua instaladas junto a la vía permitían rellenar rápidamente el depósito del tren durante las paradas.
¿Por qué sale vapor de la parte superior de la locomotora?
El vapor que ha impulsado los cilindros del motor se libera hacia el exterior a través de la chimenea junto con los gases de combustión, creando nubes blancas visibles en el aire frío.
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