Μετάβαση στο περιεχόμενο
Labugen

Ηλεκτρικό τρένο από μπροστά

Μια σύγχρονη ηλεκτρική ατμομηχανή πάνω σε παράλληλες σιδηροδρομικές γραμμές αναδεικνύει τον σχεδιασμό μεταφορών καθαρής ενέργειας.

Μπροστινή όψη μιας σύγχρονης ηλεκτρικής ατμομηχανής με φαρδιά παράθυρα και παντογράφο.
Ηλεκτρικό τρένο από μπροστά
Εκτύπωση Λήψη PNG

Μέγεθος A4 (κατακόρυφα), μαύρα περιγράμματα σε λευκό φόντο · για το σπίτι και το σχολείο

Διαφήμιση

Όλες οι ζωγραφιές: Τρένα για ζωγραφική

Περισσότερα από αυτή την κατηγορία

Παρόμοιες ζωγραφιές: Τρένα για ζωγραφική

Επόμενο βήμα

Τι άλλο να εκτυπώσετε; Δωρεάν, χωρίς λογαριασμό

Ηλεκτρικά τρένα στους σύγχρονους σιδηροδρόμους

Οι ηλεκτρικές ατμομηχανές παίρνουν ρεύμα απευθείας από εναέρια καλώδια ή ηλεκτροδοτούμενη τρίτη ράγα και προσφέρουν ήσυχες και αποδοτικές σιδηροδρομικές μεταφορές. Η μπροστινή κατασκευή έχει αεροδυναμικό σχεδιασμό για μείωση της αντίστασης του αέρα σε υψηλές ταχύτητες. Τα μεγάλα μπροστινά παράθυρα προσφέρουν στους μηχανοδηγούς καθαρή ορατότητα στις ευθείες γραμμές και στα σήματα μπροστά.

Συλλογή ηλεκτρικής ενέργειας με παντογράφους οροφής

Το μηχανικό πλαίσιο που βρίσκεται πάνω σε ένα ηλεκτρικό τρένο ονομάζεται παντογράφος. Αρθρωτοί βραχίονες με ελατήριο πιέζουν λωρίδες επαφής από άνθρακα προς τα επάνω πάνω στα εναέρια καλώδια για να συλλέγουν ηλεκτρισμό υψηλής τάσης χωρίς να χάνουν επαφή κατά την κίνηση. Η συνεχής αυτή παροχή τροφοδοτεί τους εσωτερικούς κινητήρες έλξης χωρίς να απαιτούνται βαριές δεξαμενές καυσίμου πάνω στο τρένο.

Φυσικά χρώματα ηλεκτρικής ατμομηχανής

  • Κέλυφος σώματος: κομψό λευκό, φωτεινό κόκκινο, μεταλλικό ασημί ή έντονο μπλε ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες
  • Μπροστινά παράθυρα καμπίνας: φιμέ σκούρο γκρι ή διάφανο ανακλαστικό γυαλί
  • Βραχίονας παντογράφου: σκούρο γκρι ατσάλι ή κόκκινο ανθεκτικό στη σκουριά βαμμένο μέταλλο
  • Χαλύβδινες ράγες: σκούρο σιδερένιο γκρι πάνω σε στρώση γκρι πέτρινου έρματος
Ερωτήσεις και απαντήσεις

Συχνές ερωτήσεις

Πώς παίρνουν ρεύμα τα ηλεκτρικά τρένα ενώ κινούνται γρήγορα;
Ο παντογράφος στην οροφή διατηρεί συνεχή πίεση προς τα πάνω πάνω στα ηλεκτρικά καλώδια, επιτρέποντας στο ρεύμα να ρέει αδιάκοπα προς τους κινητήρες.
Γιατί το μπροστινό μέρος των σύγχρονων ηλεκτρικών τρένων είναι στρογγυλεμένο;
Η αεροδυναμική μορφή μειώνει την αντίσταση του αέρα στις υψηλές ταχύτητες και επιτρέπει στο τρένο να κινείται ταχύτερα καταναλώνοντας λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια.
Είναι οι ηλεκτρικές ατμομηχανές καθαρότερες από τις ντιζελοκίνητες;
Τα ηλεκτρικά τρένα δεν παράγουν άμεσες εκπομπές καυσαερίων κατά μήκος της γραμμής, γεγονός που τα καθιστά φιλική προς το περιβάλλον επιλογή για επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές.
Διαφήμιση