Μετάβαση στο περιεχόμενο
Labugen

Ηλεκτρική ατμομηχανή με δύο καμπίνες

Μια συμμετρική ηλεκτρική ατμομηχανή διαθέτει καμπίνες χειρισμού και στα δύο άκρα και παντογράφο τοποθετημένο στην οροφή.

Συμμετρική ηλεκτρική ατμομηχανή με δύο καμπίνες και παντογράφο.
Ηλεκτρική ατμομηχανή με δύο καμπίνες
Εκτύπωση Λήψη PNG

Μέγεθος A4 (κατακόρυφα), μαύρα περιγράμματα σε λευκό φόντο · για το σπίτι και το σχολείο

Διαφήμιση

Όλες οι ζωγραφιές: Τρένα για ζωγραφική

Περισσότερα από αυτή την κατηγορία

Παρόμοιες ζωγραφιές: Τρένα για ζωγραφική

Επόμενο βήμα

Τι άλλο να εκτυπώσετε; Δωρεάν, χωρίς λογαριασμό

Δομή ηλεκτρικής ατμομηχανής με δύο καμπίνες

Οι ηλεκτρικές ατμομηχανές με καμπίνα οδηγού και στα δύο άκρα μπορούν να λειτουργούν απρόσκοπτα και προς τις δύο κατευθύνσεις χωρίς να χρειάζεται να γυρίσουν στους τερματικούς σταθμούς. Η οροφή στηρίζει μηχανικό παντογράφο που εκτείνεται προς τα επάνω και συλλέγει ηλεκτρικό ρεύμα από τα εναέρια καλώδια. Το πλήρες ορθογώνιο σώμα αναδεικνύει τον ισορροπημένο μηχανικό σχεδιασμό.

Πώς λειτουργούν τα συστήματα εναέριας ηλεκτροδότησης

Τα ηλεκτρικά τρένα χρησιμοποιούν εναέρια καλώδια αλυσοειδούς ανάρτησης για να αντλούν ρεύμα υψηλής τάσης μέσω αναδιπλούμενου παντογράφου στην οροφή. Η συνεχής επαφή μεταφέρει την ηλεκτρική ενέργεια απευθείας στους κινητήρες έλξης που κινούν τους τροχούς κάτω από το όχημα.

Χρώματα εξαρτημάτων ηλεκτρικού τρένου

  • Πάνελ αμαξώματος: ασημί, φωτεινό κόκκινο ή μπλε
  • Πλαίσιο παντογράφου οροφής: σκούρο γκρι ή μαύρο
  • Παράθυρα καμπίνας: φιμέ μπλε ή διάφανο γυαλί
  • Κάτω τροχοί και πλαίσιο: ματ μαύρο ή σκούρο ανθρακί
Ερωτήσεις και απαντήσεις

Συχνές ερωτήσεις

Γιατί ορισμένα ηλεκτρικά τρένα έχουν καμπίνα οδηγού και στα δύο άκρα;
Οι δύο καμπίνες επιτρέπουν στον μηχανοδηγό να οδηγεί προς την αντίθετη κατεύθυνση χωρίς να χρειάζεται περιστροφική πλάκα για να γυρίσει ολόκληρη η μηχανή στο τέλος της γραμμής.
Πώς συλλέγει ηλεκτρική ενέργεια ο παντογράφος;
Ο εύκαμπτος ατσάλινος βραχίονας πιέζεται προς τα επάνω στα εναέρια καλώδια και μεταφέρει ηλεκτρική ενέργεια στο τρένο ενώ ολισθαίνει ομαλά κατά μήκος της γραμμής.
Διαφήμιση