Μετάβαση στο περιεχόμενο
Labugen

Μοτοσικλέτα trial σε δασική αυλή κορμών

Μια ελαφριά μοτοσικλέτα trial είναι παρκαρισμένη δίπλα σε στοιβαγμένους κορμούς σε δασική αυλή ξυλείας, με προστατευτικό κράνος αναβάτη πάνω σε κιβώτιο.

Μια μοτοσικλέτα trial παρκαρισμένη δίπλα σε στοιβαγμένους κορμούς, με κράνος πάνω σε κιβώτιο και ξύλινο στέγαστρο στο βάθος.
Μοτοσικλέτα trial σε δασική αυλή κορμών
Εκτύπωση Λήψη PNG

Μέγεθος A4 (οριζόντια), μαύρα περιγράμματα σε λευκό φόντο · για το σπίτι και το σχολείο

Διαφήμιση

Όλες οι ζωγραφιές: Μηχανές για ζωγραφική

Περισσότερα από αυτή την κατηγορία

Παρόμοιες ζωγραφιές: Μηχανές για ζωγραφική

Επόμενο βήμα

Τι άλλο να εκτυπώσετε; Δωρεάν, χωρίς λογαριασμό

Μοτοσικλέτα trial εκτός δρόμου σε αυλή ξυλείας

Σε έναν δασικό χώρο αποθήκευσης κορμών, μια ειδική μοτοσικλέτα trial βρίσκεται δίπλα σε τακτικά στοιβαγμένη ξυλεία. Ένα κράνος αναβάτη είναι τοποθετημένο πάνω σε ξύλινο κιβώτιο, ενώ ένα ξύλινο στέγαστρο διακρίνεται στο βάθος.

Τι κάνει τις μοτοσικλέτες trial ξεχωριστές

Οι μοτοσικλέτες trial, που χρησιμοποιούνται σε αγώνες εμποδίων εκτός δρόμου, είναι ελαφριά μηχανήματα σχεδιασμένα χωρίς κανονικό κάθισμα, ώστε οι αναβάτες να στέκονται στα μαρσπιέ για καλύτερη ευκινησία και ισορροπία. Οι αναβάτες περνούν πάνω από φυσικά εμπόδια όπως πεσμένοι κορμοί, βράχοι και απότομες πλαγιές χωρίς να ακουμπούν τα πόδια στο έδαφος. Η χρήση ανθεκτικού κράνους είναι υποχρεωτικό μέτρο ασφαλείας σε κάθε οδήγηση trial εκτός δρόμου.

Αληθινά χρώματα μοτοσικλετών trial και εξοπλισμού

  • Πλαίσιο και αμάξωμα μοτοσικλέτας: μεταλλικό ασημί, ζωηρό πορτοκαλί ή μπλε
  • Κράνος αναβάτη: έντονο κόκκινο, κίτρινο ή πολύχρωμα γραφικά
  • Ξύλινο κιβώτιο: ανοιχτό πεύκο ή φυσικό μπεζ ξύλο
  • Στοιβαγμένοι κορμοί: τραχύς καφέ φλοιός με ανοιχτές κρεμ επιφάνειες κοπής
  • Δασικό στέγαστρο: σκούρο καφέ ή ρουστίκ βαμμένο ξύλο
Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ερωτήσεις και απαντήσεις για τις μοτοσικλέτες trial

Γιατί οι μοτοσικλέτες trial δεν έχουν παραδοσιακό κάθισμα;
Οι αναβάτες στέκονται συνεχώς ώστε να χρησιμοποιούν τα πόδια τους σαν φυσικά αμορτισέρ κατά την ισορροπία και τα άλματα πάνω από μεγάλα εμπόδια όπως κορμοί και ογκόλιθοι.
Πώς διαφέρουν οι μοτοσικλέτες trial από τις συνηθισμένες χωμάτινες μοτοσικλέτες;
Είναι πολύ ελαφρύτερες, χρησιμοποιούν χαμηλότερη πίεση ελαστικών για καλύτερη πρόσφυση και έχουν κινητήρες ρυθμισμένους για ακριβή έλεγχο σε χαμηλή ταχύτητα αντί για υψηλές τελικές ταχύτητες.
Γιατί τοποθετείται το κράνος πάνω σε κιβώτιο όταν δεν χρησιμοποιείται;
Η τοποθέτησή του σε καθαρό, υπερυψωμένο κιβώτιο εμποδίζει χώμα και υγρασία να μπουν στην προστατευτική επένδυση όσο ο αναβάτης ξεκουράζεται.
Διαφήμιση