Μετάβαση στο περιεχόμενο
Labugen

Διαμορφωτής δρόμου σε επίπεδο οδόστρωμα

Ένας μακρύς διαμορφωτής δρόμου εργάζεται σε επίπεδη επιφάνεια, ισοπεδώνοντας χώμα και άσφαλτο με την κεντρική χαλύβδινη λεπίδα.

Πλάγια όψη διαμορφωτή δρόμου πάνω σε μικρό τμήμα λείας, επίπεδης οδού.
Διαμορφωτής δρόμου σε επίπεδο οδόστρωμα
Εκτύπωση Λήψη PNG

Μέγεθος A4 (οριζόντια), μαύρα περιγράμματα σε λευκό φόντο · για το σπίτι και το σχολείο

Διαφήμιση

Όλες οι ζωγραφιές: Ζωγραφιές με εκσκαφείς και μηχανήματα έργων

Περισσότερα από αυτή την κατηγορία

Παρόμοιες ζωγραφιές: Ζωγραφιές με εκσκαφείς και μηχανήματα έργων

Επόμενο βήμα

Τι άλλο να εκτυπώσετε; Δωρεάν, χωρίς λογαριασμό

Συντήρηση δρόμων και ακριβής διαμόρφωση

Οι διαμορφωτές δρόμου είναι μακριά πολυτροχά μηχανήματα που δημιουργούν λείες, επίπεδες επιφάνειες κατά την κατασκευή και συντήρηση δρόμων. Η φαρδιά κεντρική λεπίδα, τοποθετημένη ανάμεσα στους μπροστινούς και πίσω τροχούς, κόβει τα ψηλά σημεία και γεμίζει τις κοιλότητες με ακρίβεια, προετοιμάζοντας το υπόστρωμα για ασφαλτόστρωση.

Μήκος μεταξονίου και ακρίβεια ισοπέδωσης

Η μεγάλη απόσταση ανάμεσα στον μπροστινό άξονα και τους πίσω διπλούς άξονες είναι βασική για ομαλή διαμόρφωση. Καθώς οι μπροστινοί και πίσω τροχοί περνούν πάνω από ανωμαλίες, η κεντρική λεπίδα μετακινείται κατακόρυφα πολύ λιγότερο, δημιουργώντας εξαιρετικά επίπεδο τελείωμα.

Φυσικά χρώματα διαμορφωτών οδοποιίας

  • Πλαίσιο βαρέος μηχανήματος: κίτρινο δρόμων, πορτοκαλί ασφαλείας ή κατασκευαστικό κόκκινο
  • Επιφάνεια δρόμου: γκρι άσφαλτος, καφέ χώμα ή μπεζ χαλίκι
  • Ελαστικά: ματ μαύρο με σκονισμένες γκρι αποχρώσεις στα πλευρά
  • Κεντρική λεπίδα: ασημί-γκρι ατσάλι με γυαλισμένες φθαρμένες κάτω άκρες
  • Πίσω κάλυμμα κινητήρα: κίτρινο ή πορτοκαλί με μαύρες γρίλιες αερισμού
Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Πώς ισοπεδώνει ένας διαμορφωτής δρόμου έναν ανώμαλο χωματόδρομο;
Ο χειριστής χαμηλώνει την κεντρική λεπίδα ώστε να κόβει τα ψηλά εξογκώματα και να μεταφέρει το χαλαρό χώμα προς τα χαμηλά σημεία καθώς το μηχάνημα κινείται μπροστά.
Γιατί υπάρχουν πολλοί τροχοί στο πίσω μέρος;
Οι τέσσερις πίσω κινητήριοι τροχοί βρίσκονται σε διπλούς άξονες, κατανέμοντας το βάρος του κινητήρα και διατηρώντας ομαλή πρόσφυση σε ανώμαλο έδαφος.
Μπορούν οι διαμορφωτές δρόμου να χρησιμοποιηθούν τον χειμώνα;
Ναι, εξοπλίζονται συχνά με πλευρικές λεπίδες χιονιού ή μπροστινά άροτρα για να απομακρύνουν βαρύ χιόνι και πάγο από αγροτικούς δρόμους και αυτοκινητοδρόμους.
Διαφήμιση