Μετάβαση στο περιεχόμενο
Labugen

Κλασικό ρετρό Beetle σε παλιό σταθμό ζύγισης

Ένα εμβληματικό συμπαγές Beetle της δεκαετίας του 1960 στέκεται δίπλα σε μηχανική ζυγαριά και μεταλλική εργαλειοθήκη σε παλιό σταθμό ζύγισης.

Κλασικό Beetle της δεκαετίας του 1960 παρκαρισμένο δίπλα σε μηχανική ζυγαριά και μεταλλική εργαλειοθήκη.
Κλασικό ρετρό Beetle σε παλιό σταθμό ζύγισης
Εκτύπωση Λήψη PNG

Μέγεθος A4 (οριζόντια), μαύρα περιγράμματα σε λευκό φόντο · για το σπίτι και το σχολείο

Διαφήμιση

Όλες οι ζωγραφιές: Παλιά αυτοκίνητα για χρωμάτισμα

Περισσότερα από αυτή την κατηγορία

Παρόμοιες ζωγραφιές: Παλιά αυτοκίνητα για χρωμάτισμα

Επόμενο βήμα

Τι άλλο να εκτυπώσετε; Δωρεάν, χωρίς λογαριασμό

Ρετρό Beetle δίπλα σε μηχανική ζυγαριά

Ένα κλασικό Beetle της δεκαετίας του 1960 είναι παρκαρισμένο δίπλα σε βαριά μηχανική πλατφόρμα ζύγισης σε οδικό σημείο ελέγχου. Μια φορητή μεταλλική εργαλειοθήκη μηχανικού βρίσκεται στο έδαφος κοντά στους τροχούς. Ο χώρος παρουσιάζει ιστορικό εξοπλισμό ελέγχου οχημάτων που χρησιμοποιούνταν για τη μέτρηση φορτίων.

Η ιστορία των Beetle και των σταθμών ζύγισης

Το διάσημο Beetle έγινε ένα από τα πιο πολυπαραγόμενα αυτοκίνητα στην ιστορία χάρη στον αερόψυκτο πίσω κινητήρα και τον οικονομικό σχεδιασμό του. Οι σταθμοί ζύγισης δημιουργήθηκαν κατά μήκος μεταφορικών διαδρομών ώστε οι ελεγκτές να μετρούν το βάρος των οχημάτων με μηχανικές ζυγαριές μοχλών. Οι μηχανικοί χρησιμοποιούσαν βαριές ατσάλινες εργαλειοθήκες γεμάτες χειροκίνητα κλειδιά για γρήγορες επισκευές στον δρόμο.

Φυσικά χρώματα ρετρό οχημάτων και εργαλείων συνεργείου

  • Αμάξωμα Beetle: παστέλ κίτρινο, γαλάζιο ή κλασικό κρεμ
  • Μηχανική ζυγαριά: βαρύ χυτοσίδηρο βαμμένο σκούρο λαδί ή γκρι σχιστόλιθου
  • Μεταλλική εργαλειοθήκη: έντονο κόκκινο ή βιομηχανικό εμαγιέ μπλε
  • Ελαστικά αυτοκινήτου: μαύρο καουτσούκ με λευκά πλαϊνά και χρωμιωμένα τάσια
  • Πλατφόρμα σταθμού: παλαιωμένο γκρι σκυρόδεμα με σκούρες μεταλλικές δοκούς
Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ερωτήσεις και απαντήσεις για το Beetle και τους σταθμούς ζύγισης

Πού βρισκόταν ο κινητήρας σε ένα κλασικό Beetle;
Σε αντίθεση με τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα, ο αερόψυκτος κινητήρας βρισκόταν στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, κάτω από το πίσω καπό.
Πώς λειτουργούσαν οι μηχανικές ζυγαριές χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα;
Οι μηχανικές ζυγαριές χρησιμοποιούσαν ένα ισορροπημένο σύστημα βαριών ατσάλινων μοχλών κάτω από την πλατφόρμα, μετακινώντας βάρη πάνω σε βαθμονομημένη δοκό ισορροπίας για ακριβή μέτρηση της μάζας.
Διαφήμιση