Μετάβαση στο περιεχόμενο
Labugen

Dragster με τεράστια ελαστικά

Ένα κομψό αγωνιστικό dragster φαίνεται από το πλάι, με τεράστιο πίσω ελαστικό και πολύ μικρότερο μπροστινό τροχό.

Dragster με τεράστια ελαστικά και μεγάλο πίσω σπόιλερ, με έντονα περιγράμματα και ανοιχτά πεδία για εύκολο χρωμάτισμα.
Dragster με τεράστια ελαστικά
Εκτύπωση Λήψη PNG

Μέγεθος A4 (οριζόντια), μαύρα περιγράμματα σε λευκό φόντο · για το σπίτι και το σχολείο

Διαφήμιση

Όλες οι ζωγραφιές: Ζωγραφιές με αυτοκίνητα για εκτύπωση

Περισσότερα από αυτή την κατηγορία

Παρόμοιες ζωγραφιές: Ζωγραφιές με αυτοκίνητα για εκτύπωση

Επόμενο βήμα

Τι άλλο να εκτυπώσετε; Δωρεάν, χωρίς λογαριασμό

Πλάγια όψη dragster υψηλής ταχύτητας

Η πλάγια όψη παρουσιάζει το μακρύ πλαίσιο, τη χειρολαβή της πόρτας, τα αεροδυναμικά πάνελ και ένα πίσω σπόιλερ πάνω από το τεράστιο πίσω ελαστικό. Η έντονη διαφορά μεγέθους ανάμεσα στους τροχούς αναδεικνύει τον ειδικό σχεδιασμό για αγώνες επιτάχυνσης.

Ακραία επιτάχυνση στους αγώνες dragster

Τα dragster κατασκευάζονται αποκλειστικά για σύντομες ευθείες επιταχύνσεις σε αποστάσεις περίπου 400 μέτρων. Με κινητήρες χιλιάδων ίππων, τα κορυφαία αγωνιστικά οχήματα μπορούν να ξεπεράσουν τα 480 χιλιόμετρα την ώρα σε λιγότερο από τέσσερα δευτερόλεπτα.

Πραγματικά χρώματα αγωνιστικού dragster

  • Αμάξωμα: νέον πράσινο, ηλεκτρικό μπλε, φωτεινό πορτοκαλί ή γυαλιστερό κίτρινο
  • Πίσω σπόιλερ: σκούρο ανθρακόνημα ή έντονα χρώματα της αγωνιστικής ομάδας
  • Πίσω αγωνιστικά ελαστικά: σκούρο ανθρακί λείο καουτσούκ με κίτρινα γράμματα κατασκευαστή
  • Μπροστινοί τροχοί: ασημί αλουμινένιες ζάντες με στενά μαύρα ελαστικά
  • Χειρολαβή πόρτας: γυαλισμένο μέταλλο ή σκούρα σύνθετη λεπτομέρεια
Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ερωτήσεις και απαντήσεις για τα dragster

Γιατί τα πίσω ελαστικά ενός dragster είναι τόσο μεγαλύτερα από τα μπροστινά;
Τα τεράστια πίσω ελαστικά προσφέρουν τη μέγιστη δυνατή πρόσφυση όταν η τεράστια ισχύς μεταφέρεται στην πίστα. Οι μικροί μπροστινοί τροχοί μειώνουν το βάρος και την αεροδυναμική αντίσταση, αφού χρησιμεύουν κυρίως για ευθεία κατεύθυνση.
Γιατί τα πίσω ελαστικά των dragster είναι λεία χωρίς αυλακώσεις;
Το λείο πέλμα μεγιστοποιεί την επιφάνεια επαφής του μαλακού καουτσούκ με τη στεγνή άσφαλτο. Κατά την εκκίνηση η τριβή θερμαίνει το καουτσούκ και το κάνει πιο κολλώδες, περιορίζοντας το σπινάρισμα.
Πώς επιβραδύνουν τα dragster μετά από πολύ υψηλή ταχύτητα;
Τα φρένα των τροχών δεν αρκούν από μόνα τους, γι’ αυτό ο οδηγός ανοίγει μεγάλα αλεξίπτωτα πίσω από το όχημα στη γραμμή τερματισμού ώστε η αντίσταση του αέρα να μειώσει γρήγορα την ταχύτητα.
Διαφήμιση