Μετάβαση στο περιεχόμενο
Labugen

Ξύλινη ατμομηχανή-παιχνίδι

Μια κλασική ξύλινη ατμομηχανή-παιχνίδι αποδίδει τον ιστορικό σχεδιασμό των τρένων με μεγάλους τροχούς και καπνοδόχο.

Μεγάλη ξύλινη ατμομηχανή-παιχνίδι από το πλάι.
Ξύλινη ατμομηχανή-παιχνίδι
Εκτύπωση Λήψη PNG

Μέγεθος A4 (οριζόντια), μαύρα περιγράμματα σε λευκό φόντο · για το σπίτι και το σχολείο

Διαφήμιση

Όλες οι ζωγραφιές: Ζωγραφιές με τον Άγιο Βασίλη και ταράνδους

Περισσότερα από αυτή την κατηγορία

Παρόμοιες ζωγραφιές: Ζωγραφιές με τον Άγιο Βασίλη και ταράνδους

Επόμενο βήμα

Τι άλλο να εκτυπώσετε; Δωρεάν, χωρίς λογαριασμό

Χαρακτηριστικά ξύλινης ατμομηχανής-παιχνιδιού

Η ξύλινη ατμομηχανή παρουσιάζει κλασικές σιδηροδρομικές λεπτομέρειες, όπως εμφανή μπροστινή καπνοδόχο, στιβαρό λέβητα και μεγάλους τροχούς κύλισης. Κατασκευασμένη ως μοντέλο οχήματος από το πλάι, αναπαριστά σε μικρή κλίμακα τους ιστορικούς μηχανισμούς ατμοκίνητης μεταφοράς για παραδοσιακό παιχνίδι.

Η σιδηροδρομική ιστορία πίσω από τις ατμομηχανές

Οι ατμομηχανές επανάστατησαν στις μεταφορές τον δέκατο ένατο αιώνα χρησιμοποιώντας ατμό υψηλής πίεσης από νερό που έβραζε με τη θερμότητα της καύσης άνθρακα. Η χαρακτηριστική καπνοδόχος στο μπροστινό μέρος απομάκρυνε τον καπνό και τον χρησιμοποιημένο ατμό από την καμπίνα του μηχανοδηγού. Μηχανικές ράβδοι εμβόλων συνδεδεμένες με τους βαρείς κινητήριους τροχούς μετέτρεπαν την πίεση του ατμού σε κίνηση προς τα εμπρός πάνω στις χαλύβδινες ράγες.

Πραγματικά χρώματα ατμομηχανών

  • Κύριος λέβητας: μαύρος χυτοσίδηρος, σκούρο λαδοπράσινο ή ναυτικό μπλε
  • Τροχοί και κάτω πλαίσιο: φωτεινό κατακόκκινο ή μεταλλικό σκούρο γκρι
  • Καπνοδόχος και ορειχάλκινα εξαρτήματα: γυαλισμένος κίτρινος ορείχαλκος ή ματ μαύρο σίδερο
  • Οροφή καμπίνας: σκούρο γκρι σχιστόλιθου ή βαμμένο καφέ ξύλο
Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ερωτήσεις και απαντήσεις για τα ατμοκίνητα τρένα

Ποια ήταν η βασική λειτουργία της καπνοδόχου σε μια ατμομηχανή;
Η καπνοδόχος απελευθέρωνε τον καπνό και τον χρησιμοποιημένο ατμό που δημιουργούσε η εστία του λέβητα, κατευθύνοντας τα νέφη προς τα πάνω και μακριά από το παρμπρίζ του μηχανοδηγού και τα βαγόνια πίσω.
Γιατί οι ιστορικές ατμομηχανές είχαν μεγάλους μεταλλικούς τροχούς;
Οι μεγάλοι κινητήριοι τροχοί επέτρεπαν στις ατμομηχανές να καλύπτουν μεγαλύτερη απόσταση σε κάθε περιστροφή των ράβδων μετάδοσης και να κινούνται γρηγορότερα, διατηρώντας παράλληλα σταθερότητα πάνω στις ράγες.
Διαφήμιση