Přejít k obsahu
Labugen

Silniční válec s válcovacím bubnem

Silniční válec využívá těžký ocelový buben ke zhutňování zeminy, štěrku a čerstvého asfaltu při stavbě hladkých silnic.

Silniční válec s velkým předním hladicím bubnem, kabinou a zadním kolem.
Silniční válec s válcovacím bubnem
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky povolání a zaměstnání

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky povolání a zaměstnání

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Kompaktní silniční válec s předním bubnem

Tento hutnicí stroj představuje klíčové prvky techniky pro pokládku povrchů, včetně širokého předního ocelového bubnu, vyvýšené kabiny řidiče a zadních pojezdových kol. Stroj hraje zásadní roli při vyrovnávání podkladových vrstev a hlazení nového asfaltu.

Jak funguje hutnění vozovek

Válce využívají obrovskou hmotnost a vnitřní vibrační mechanismy, kterými vytlačují vzduchové bubliny z kypré zeminy i čerstvého asfaltu. Odstranění vzduchových mezer zabraňuje praskání vozovky, jejímu propadání a tvorbě výmolů pod koly těžkých vozidel.

Obvyklé barvy silničních válců

  • Kabina obsluhy a kapota motoru: stavební žlutá, bezpečnostní oranžová nebo výrazná červená
  • Přední ocelový běhoun: leštěný kovově stříbrný nebo tmavě šedá ocel
  • Zadní pojezdová kola: sytě černá guma se žlutými nebo šedými disky
  • Vnitřek kabiny a sedadlo: tmavě šedý nebo černý odolný materiál
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o silničních válcích

Proč má silniční válec vpředu obrovský ocelový buben místo běžné pneumatiky?
Široký ocelový buben vytváří rovnou a pevnou plochu, která rovnoměrně stlačuje horký asfalt i zeminu, aniž by na nich zanechávala vzorek pneumatik.
Jak moderní silniční válce zvyšují svoji hutnicí sílu?
Kromě samotné vysoké hmotnosti mají moderní válce uvnitř bubnu rotující závaží, která jím rychle chvějí nahoru a dolů a pomáhají podklad ještě více utemovat.
Co se stane, když se asfalt při stavbě silnice pořádně neuválcuje?
Nezhutněný asfalt zůstane porézní a slabý, takže do něj v zimě zateče dešťová voda, která zmrzne a způsobí hluboké výmoly i rozpadání vozovky.
Reklama