Přejít k obsahu
Labugen

Osobní vagon vedle železniční remízy

Osobní vagon stojí na kolejích před dlouhou železniční remízou, poblíž cesty a telegrafního sloupu s dráty.

Osobní železniční vagon stojící na kolejích vedle dřevěné remízy s okny a širokou střechou.
Osobní vagon vedle železniční remízy
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky vlaky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky vlaky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Co znázorňuje osobní vagon vedle železniční remízy

Velký osobní vagon parkuje před železniční remízou se širokou střechou. Nad ocelovými kolejemi a zpevněným podložím jsou dobře vidět bočnice vagonu, střecha, řada oken i podvozky s koly. Kolem budovy vede cesta a v levém horním rohu nádražního zákoutí stojí telegrafní sloup s elektrickým vedením.

Zajímavosti o osobních vagonech a remízách

Železniční remízy a depa poskytují vozidlům přístřeší a posádkám chráněné místo pro kontrolu, úklid nebo údržbu. U starších železnic vedly podél tratí telegrafní linky, protože personál stanic potřeboval rychle komunikovat o příjezdech, odjezdech a stavu trati. Osobní vozy mají mnoho oken za sebou, aby měli cestující během jízdy dobrý výhled do krajiny.

Skutečné barvy vagonu a zázemí

  • Tělo osobního vagonu: často červené, zelené, modré, stříbrné, krémové nebo v barvách konkrétního dopravce
  • Okna vagonu: zvenčí tmavě modrošedá, kouřově šedá až téměř černá
  • Ocelové koleje: stříbrošedé na pojížděné ploše a rezavě hnědé po stranách
  • Dřevěná remíza: přírodní hnědá, zvětralá šedá, tmavě červená nebo natřená zelenou barvou
  • Telegrafní sloup a dráty: hnědé dřevo s tmavě šedými nebo černými vodiči
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč osobní vagon stojí odstavený u remízy?
Může čekat na další plánovanou jízdu, technickou kontrolu, úklid nebo na připojení k lokomotivě. Železniční vozy se mezi jednotlivými spoji běžně takto připravují.
K čemu dříve sloužily telegrafní linky podél železnice?
Přenášely zprávy mezi stanicemi a železničními úřady. To umožňovalo koordinovat provoz vlaků ještě před zavedením moderních vysílaček a digitálních systémů.
Proč mají železniční kůlny a depa širokou střechu?
Široká střecha chrání vozy, železničáře i nářadí před deštěm, sněhem a přímým sluncem. Často zakrývá jak část koleje, tak pracovní prostor podél ní.
Reklama