Lokomotiva zblízka
Klasická parní lokomotiva s dlouhým tělem stroje, čtyřmi koly, komínem a kabinou pro strojvedoucího.
Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití
Všechny omalovánky: Omalovánky vlaky
Podobné omalovánky: Omalovánky vlaky
Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu
Omalovánky se jménem na přání
Zadejte jméno svého dítěte a vytvořte si vlastní omalovánku s velkými obrysovými písmeny k vybarvení a zdobení.
Otevřít generátor →Generátor spojovaček
Osm obrázkových spojovaček ve třech úrovních obtížnosti. Pro menší děti nabízí jemné pomocné obrysy, pro starší děti pouze samotné tečky.
Otevřít generátor →Materiály k vytisknutí
Pracovní listy, uvolňovací cviky, bludiště a spojovačky ve formátu A4.
Zobrazit materiály →
Detailní pohled na čtyřkolovou lokomotivu
Boční profil zachycuje klasickou parní lokomotivu. Kresba obsahuje vyvýšenou kabinu strojvedoucího s bočním okénkem, svislý komín v přední části a dlouhý hladký kryt strojovny na podvozku se čtyřmi koly.
Jak staré parní stroje získávaly sílu
První parní lokomotivy spalovaly v topeništi uhlí nebo dřevo a ohřívaly jím vodu v trubkách kotle. Vařící se voda se měnila ve vysokotlakou páru, která proudila do válců po obou stranách stroje a pohybovala písty tam a zpět. Písty pak roztáčely těžká ocelová kola a za průmyslové revoluce poháněly lokomotivu po kolejích nebývalou rychlostí.
Tradiční barvy historických parních lokomotiv
- Opláštění kotle a těla stroje: pololesklé černé pláty nebo tmavě olivově zelený nátěr
- Rám okna kabiny: tmavé ořechové dřevo nebo černě lakovaná ocel
- Dýmník a komín: matně černá žáruvzdorná kovová slitina
- Ocelové dvojkolí: tmavě červené středy kol s leštěnými stříbrnými obručemi
- Podvozek lokomotivy: tmavě šedá litinová konstrukce