Přejít k obsahu
Labugen

Silniční grejdr na rovné cestě

Dlouhý silniční grejdr jede po rovné cestě a pomocí své ocelové radlice urovnává hlínu i štěrk.

Boční pohled na silniční grejdr pracující na rovném úseku silnice.
Silniční grejdr na rovné cestě
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky stavebních strojů a bagrů

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky stavebních strojů a bagrů

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Údržba silnic a přesné zarovnávání terénu

Silniční grejdry jsou dlouhé vícekolové stavební stroje určené k vytváření hladkých a rovných povrchů při stavbě i údržbě cest. Široká radlice, umístěná uprostřed mezi přední a zadní nápravou, přesně odřezává vyvýšená místa a zaplňuje prohlubně, čímž připravuje podklad pro pokládku asfaltu.

Rozvor náprav a přesnost rovnání

Velká vzdálenost mezi přední nápravou a zadními nápravami je pro dokonale rovný povrch klíčová. Když přední a zadní kola přejíždějí přes nerovnosti a hrboly, radlice uprostřed se vychýlí jen z poloviny, což zajišťuje mimořádně přesný výsledek.

Typické barvy silničního grejdru

  • Karoserie těžkého stroje: sytě žlutá, výstražná oranžová nebo stavební červená
  • Povrch cesty a terén: šedý asfalt, hnědá hlína nebo béžový štěrk
  • Masivní pneumatiky: matně černá s popelavě šedým prachem na bocích
  • Středová ocelová radlice: stříbřitě šedá ocel s lesklým, obroušeným spodním okrajem
  • Zadní kryt motoru: žlutý nebo oranžový s černými větracími mřížkami
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Jak grejdr vyrovnává nerovné polní a lesní cesty?
Strojník spustí radlici dolů, ta při jízdě vpřed seřízne vyvýšené hrboly hlíny a přebytečný materiál přesune do vyjetých kolejí a děr.
Proč má grejdr vzadu tolik kol?
Čtyři zadní hnací kola jsou uložena na kyvných nápravách, což rovnoměrně rozkládá těžkou váhu motoru a zajišťuje stabilní záběr i v náročném terénu.
Používají se grejdry také v zimě?
Ano, silniční grejdry se často osazují sněhovými radlicemi nebo bočními křídly a pomáhají odklízet vysoké závěje a led ze silnic.
Reklama