Přejít k obsahu
Labugen

Stavební kolečko z boku

Klasické stavební kolečko zachycené z čistého bočního pohledu ukazuje svou hlubokou korbu, přední kolo i rukojeti.

Boční pohled na stavební kolečko s korbou, jedním kolem a držadly na celou stránku.
Stavební kolečko z boku
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky stavebních strojů a bagrů

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky stavebních strojů a bagrů

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Stavební kolečko z profilu

Jednokolové stavební kolečko patří mezi základní ruční nářadí na každém staveništi. Obrázek z profilu zachycuje hlubokou kovovou korbu usazenou na trubkovém rámu se dvěma rukojeťmi na tlačení a předním kolem pro rovnoměrný převoz nákladu.

Fyzika ruční přepravy

Kolečko funguje jako jednozvratná páka, kde se náklad nachází mezi osou předního kola a rukama na držadlech. Tento mechanický převod umožňuje jednomu člověku zvednout a převézt náklad, který je několikanásobně těžší, než kolik by unesl v rukou. Nafukovací gumová pneumatika navíc tlumí nárazy na nerovném povrchu staveniště.

Typické barvy stavebních koleček

  • Kovová korba: Zářivě žlutá, červená nebo pozinkovaná stříbrná
  • Trubkový rám: Černý nebo tmavě šedý
  • Přední pneumatika: Černá guma s ocelovým diskem
  • Rukojeti: Černý nebo modrý plast
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč má většina stavebních koleček jen jedno kolo?
Jedno kolo umožňuje dělníkům snadno manévrovat, otáčet se ve stísněném prostoru a vozit materiál po úzkých dřevěných prknech.
Z čeho bývají korby stavebních koleček vyrobené?
Většina odolných stavebních koreb se lisuje ze silného ocelového plechu nebo z pevného plastu, aby vydržely nápor těžkých kamenů a štěrku.
Jak dlouho už lidé kolečka používají?
Ruční kolečka se na stavbách a hospodářstvích používají už téměř dva tisíce let.
Reklama