Přejít k obsahu
Labugen

Motocykl scrambler ve skalním lomu

Klasický motocykl typu scrambler stojí mezi kameny a balvany v drsném kamenolomu.

Klasický motocykl scrambler stojící mezi kameny v lomu.
Motocykl scrambler ve skalním lomu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky motorky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky motorky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Motocykl scrambler v kamenitém lomu

Klasický scrambler odpočívá mezi rozesetými kameny v otevřeném lomu. Scramblery mají vysoko vyvedený výfuk a zpevněný rám, navržený přímo pro jízdu po štěrku, volných kamenech a nerovném povrchu lomu.

Zajímavosti o scramblerech a lomech

Motocykly scrambler vznikly v polovině dvacátého století, kdy jezdci upravovali silniční motorky pro terénní závody v náročném terénu. Lomy jsou velká otevřená místa, kde se ze země těží kámen, štěrk a minerály. Členitý terén v nečinné části lomu nabízí přírodní překážky pro terénní jezdce, kteří zde testují odpružení motocyklů.

Skutečné barvy scrambleru a kamenů v lomu

  • Palivová nádrž a blatníky: klasické retro barvy jako měděná, krémová, noční modrá nebo britská závodní zelená
  • Vysoko umístěný výfuk: žáruvzdorná matná šedá nebo chromově stříbrná
  • Sedlo motocyklu: prošívaná světle hnědá nebo černá syntetická kůže
  • Kameny a balvany v lomu: břidlicově šedá, načervenalý vápenec, světle hnědá nebo žulově bílá
  • Vyplétaná drátěná kola: kovově stříbrný zinek nebo chromovaná ocel
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o motocyklech scrambler

Čím se scrambler liší od běžného silničního motocyklu?
Scramblery mají vysoko posazený výfuk, široká řídítka, drátěná kola a univerzální terénní pneumatiky se vzorkem vhodným na silnici i nezpevněné cesty.
Proč mají scramblery výfuk umístěný tak vysoko?
Vysoko vedený výfuk chrání potrubí před nárazy do kamenů, hlubokým blátem nebo vodou při brodění v terénu.
Jaké suroviny se těží v kamenolomech?
V lomech se získává štěrk, žula, mramor, vápenec a pískovec, které se používají při stavbě silnic, základů i budov.
Reklama