Přejít k obsahu
Labugen

Klasický moped u venkovského plotu

Klasický historický moped se šlapadly stojí u jednoduchého dřevěného plotu v poklidné venkovské krajině.

Klasický šlapací moped zaparkovaný u dřevěného plotu na venkově.
Klasický moped u venkovského plotu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky motorky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky motorky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Šlapací retro moped u venkovského plotu

Klasický moped se šlapadly stojí opřený u dřevěného kůlu na tichém venkově. Mopedy v sobě spojují cyklistické pedály a malý motor, takže na venkovských cestách představují lehký i úsporný dopravní prostředek.

Zajímavosti o klasických mopedech a cestování po venkově

Slovo moped vzniklo spojením slov motor a pedál, protože první modely využívaly šlapadla k nastartování motoru i k pomoci při jízdě do strmých kopců. Historické mopedy mívají malý motor, obvykle o objemu do padesáti kubických centimetrů, což udržuje nejvyšší rychlost na mírné úrovni. Tyto lehké jednostopé stroje byly v polovině dvacátého století nesmírně oblíbené na venkově po celé Evropě i v Severní Americe.

Skutečné barvy historického mopedu a venkovského plotu

  • Lakovaný rám mopedu: pastelově mátově zelená, nebesky modrá, červená nebo kanárkově žlutá
  • Sedlo a rukojeti řídítek: tmavě hnědá nebo černá umělá kůže
  • Šlapadla a kliky: stříbrná ocel s černými plastovými nášlapy
  • Dřevěný plot: zvětralá šedá, přírodní borovicová hnědá nebo odstín starého dřeva
  • Malá vyplétaná kola: kovově stříbrná ocel s černými gumovými pneumatikami
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o klasických mopedech

Proč mají historické mopedy kromě motoru také šlapadla?
Pedály umožňují jezdci nastartovat malý motor šlapáním dopředu, dojet na ně při nedostatku paliva nebo motoru pomoci při jízdě do prudkého kopce.
Jak rychle dokáže klasický historický moped jet?
Většina klasických mopedů má malý motor, který na rovné silnici omezuje maximální rychlost zhruba na 40 až 50 km/h.
V čem se moped liší od skútru?
Moped má funkční šlapadla a lehkou konstrukci podobnou jízdnímu kolu, zatímco skútr nabízí nášlapy pro nohy a mohutnější kapotáž motoru bez pedálů.
Reklama