Přejít k obsahu
Labugen

Chránič kolene z profilu

Pohled z úhlu na tento motocyklový chránič kolene dává vyniknout anatomickému zaoblení ochranné skořepiny i upínacím páskům.

Pohled z úhlu na motorkářský chránič kolene s oválnou ochrannou částí, bočními přezkami a sluníčkem v rohu.
Chránič kolene z profilu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky motorky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky motorky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Provedení motocyklového chrániče kolene z úhlu

Pohled z úhlu ukazuje ergonomické tvarování, které přesně kopíruje jezdcovu nohu. Tvarovaná ochranná část společně s elastickými pásky spolehlivě chrání čéšku i horní část holeně před zraněním.

Pohyblivost kloubu a ochrana před nárazem

Moderní kolenní chrániče na motorku jsou tvarované tak, aby odpovídaly přirozenému úhlu pokrčené nohy v sedle. Kloubová nebo vícedílná konstrukce s polstrováním umožňuje koleni hladký ohyb, aniž by chránič nepříjemně táhl kůži. Měkké vnitřní polstrování tlumí vibrace z vozovky a chrání kloub, zatímco odolná vnější skořepina brání odření při kontaktu s nerovným terénem.

Skutečné barvy chrániče kolene

  • Zaoblená ochranná skořepina: černá, matně šedá nebo textura karbonu
  • Upínací pásky: černá, tmavě šedá nebo tmavě modrá
  • Kloubový mechanismus a spoje: kovově šedý nebo černý plast
  • Tlumicí výstelka: černá nebo šedá hustá pěna
  • Zvýrazňující pruhy: neonově žlutá, červená nebo bílá
Otázky a odpovědi

Často kladené otázky

Proč je ochranná část chrániče kolene zaoblená?
Zaoblený tvar těsně přiléhá k čéšce a odvádí energii nárazu do stran mimo citlivý kolenní kloub.
Proč nosí jezdci v terénu chrániče kolen pokaždé?
Jízda v terénu přináší nerovný povrch, volné kameny i nečekané pády, proto je ochrana nohou před odletujícím kamením od kol nezbytná.
Omezují chrániče kolen jezdce v pohybu při řízení?
Ergonomické chrániče mají pohyblivé klouby, takže jezdec může nohy volně ohýbat a snadno ovládat nožní páky motocyklu.
Reklama