Přejít k obsahu
Labugen

Chrániče kolen na motorku z profilu

Chránič kolen na motorku představuje základní bezpečnostní výbavu, která chrání klouby jezdce před nárazem při každodenní jízdě.

Dva motorkářské chrániče kolen s velkou ochrannou plochou a upevňovacími přezkami vedle sebe pod malým mráčkem.
Chrániče kolen na motorku z profilu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky motorky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky motorky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Ochrana v podobě kolenních chráničů

Motorkáři nosí ochrannou výbavu, aby si při jízdě na motorce chránili klouby. Chránič kolene se upevňuje kolem nohy pomocí nastavitelných pásků, které drží tlumicí vycpávku pevně na místě přímo přes koleno.

Bezpečnostní zajímavosti pro jezdce

Moderní ochranná výbava často využívá speciální syntetické materiály, které při nárazu okamžitě ztvrdnou, zatímco při běžném pohybu zůstávají pružné. Mnoho motorkářských kalhot má navíc všité kapsy, do kterých lze vložit vyjímatelné chrániče pro ještě vyšší bezpečí kloubů.

Skutečné barvy motorkářské výbavy

  • Vnější tvrdá skořepina: černá, šedá nebo tmavý karbonový vzor
  • Ochranné polstrování: černé nebo výrazně viditelné neonově oranžové
  • Upínací popruhy: černá tkaná nylonová látka
  • Značkové detaily: jasně červené nebo bílé nápisy
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč motorkáři nosí chrániče kolen?
Chrániče kolen tlumí nárazy do kloubů a snižují riziko zranění odřeninami, pokud jezdec sklouzne po asfaltu. Pomáhají absorbovat energii při nečekaném pádu nebo nárazu.
Jak chrániče drží pevně na noze motorkáře?
Pružné nastavitelné pásky obepínají stehno a lýtko a drží chránič pevně na místě. Některé typy se navíc zasouvají přímo pod speciální moto kalhoty pro lepší stabilitu.
Jsou kolenní chrániče dostatečně ohebné pro běžnou jízdu?
Moderní chrániče využívají kloubové spoje a ergonomické tvarování, takže se přirozeně ohýbají s nohou při chůzi i při náklonu v zatáčkách.
Reklama