Přejít k obsahu
Labugen

Lodička plovoucí v misce

Malé plavidlo s kajutou a bočními koly pluje po vodní hladině v široké oválné míse.

Zábavná lodička s postranními koly, komínem a dvěma okénky plave ve velké oválné misce s vodou.
Lodička plovoucí v misce
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky dopravních prostředků

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky dopravních prostředků

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Lodička plovoucí na vodě

V široké oválné misce naplněné vodou se drží na hladině upravené hračkářské plavidlo. Na bocích trupu jsou upevněna dvě kola a uprostřed stojí kabina se dvěma čtvercovými okénky a svislým komínem.

Zajímavosti o nadnášení a lodích

Předmět plave na vodě tehdy, když je jeho celková hmotnost rovna nebo menší než hmotnost kapaliny, kterou vytlačí. Duté trupy plavidel v sobě uzavírají velké množství vzduchu, což výrazně snižuje celkovou hustotu lodi oproti okolní vodě. Historické parníky využívaly vysoké komíny k odvodu páry a kouře ze spalovaného uhlí, které pohánělo kolesa.

Skutečné barvy lodí a vody

  • Trup lodi: jasně oranžová, námořnická modrá nebo třešňově červená
  • Okna kajuty: světle modrý nádech nebo čiré sklo
  • Lodní komín: tmavě břidlicově šedá nebo matně černá
  • Voda v misce: průzračně akvamarínová, tyrkysová nebo světle modrá
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Jak to, že se těžké lodě udrží na vodní hladině?
Lodě plavou díky tomu, že jejich dutý trup obsahuje velké množství vzduchu. Výsledná průměrná hustota plavidla je pak nižší než hustota vody, která na něj působí vztlakovou silou.
K čemu sloužil komín na starých lodích?
První parníky spalovaly v kotlích uhlí nebo dřevo, aby vytvořily tlakovou páru pro pohon. Komín odváděl kouř a spaliny bezpečně pryč od posádky.
Proč kolesa posouvají loď po vodě kupředu?
Otáčející se kolesa zabírají svými lopatkami a tlačí vodu směrem dozadu. V reakci na tuto sílu tlačí voda loď po hladině směrem dopředu.
Reklama