Přejít k obsahu
Labugen

Terénní speciál pro jízdu po skalách v čedičovém lomu

Terénní speciál pro jízdu po skalách s velkou světlou výškou stojí v čedičovém lomu obklopený strmými skalními stěnami.

Terénní speciál s velkou světlou výškou stojí mezi vysokými, členitými skalními stěnami lomu.
Terénní speciál pro jízdu po skalách v čedičovém lomu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky terénních aut

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky terénních aut

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Terénní speciály v čedičových lomech

Překonávání skalních překážek autem je extrémní podoba jízdy v terénu, při níž upravená vozidla zdolávají obří balvany a strmé skalní plochy. V čedičovém lomu na ně čekají náročné překážky tvořené hutnou sopečnou horninou. Velká světlá výška, zesílené nápravy a obrovské pneumatiky umožňují speciálu bezpečně překonávat svislé skalní stupně.

Čedičové útvary a speciály do extrémního terénu

Čedič je tmavá, těžká sopečná hornina, která vzniká rychlým ochlazením lávy bohaté na železo na zemském povrchu. V lomech se těží pro základy budov a stavbu silnic. Těžbou vznikají výrazné stupňovité skalní stěny. Terénní speciály pro jízdu po skalách mají zvláštní ráfky s mechanickým zajištěním patky pneumatiky. Ty pevně drží pneumatiku na ráfku, takže řidiči mohou snížit tlak vzduchu a dosáhnout co nejlepší přilnavosti na hladkém čediči.

Věrné barvy terénních speciálů a čedičových stěn

  • Ochranná klec speciálu: jasně limetkově zelená, sytě oranžová, zářivě modrá nebo leskle černá
  • Stěny čedičového lomu: tmavě antracitová, břidlicově šedá nebo sytě hnědá sopečná hornina
  • Obrovské pneumatiky speciálu: matně černá přilnavá pryž
  • Tlumiče vozu: červeně, modře nebo stříbrně eloxovaný kov
  • Ochranné kryty podvozku: poškrábaná stříbrná ocel nebo matně černý kov
Otázky a odpovědi

Časté otázky o jízdě autem po skalách

Čím se speciál pro jízdu po skalách liší od běžného terénního auta?
Má mimořádně velký zdvih odpružení, obrovské pneumatiky, odkrytou ochrannou klec a velmi pomalé převody, které jsou určené přímo k překonávání obřích balvanů nízkou rychlostí.
Jak čedič v přírodě vzniká?
Čedič vzniká, když se čedičová láva dostane ze sopek nebo oceánských hřbetů na povrch a rychle vychladne. Vytvoří tak jemnozrnnou tmavou horninu, která často rozpuká do pravidelných sloupů.
Proč mají speciály pro jízdu po skalách v pneumatikách velmi nízký tlak?
Při nižším tlaku se měkká pryž snáze deformuje a obepíná nerovné hrany skal. Tím výrazně zlepšuje přilnavost na kluzkých skalních svazích.
Reklama