Přejít k obsahu
Labugen

Závodní auto pod dešťovým mrakem

Závodní formule s otevřenými koly stojí přímo pod velkým plovoucím mrakem.

Závodní formule s velkým zadním křídlem a širokými pneumatikami přímo pod nadýchaným dešťovým mrakem.
Závodní auto pod dešťovým mrakem
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky sportovní auta

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky sportovní auta

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Čelní pohled na závodní auto pod mrakem

Tato ilustrace z čelní perspektivy zobrazuje jednosedadlové závodní auto s výraznou přídí, otevřeným kokpitem, širokým předním spoilerem a mohutnými koly. Přímo nad karoserií se vznáší velký mrak na čistě bílém pozadí.

Taktika závodních týmů při změně počasí

Déšť zásadně mění podmínky na trati – asfalt začne klouzat a vodní tříšť zhoršuje výhled jezdců. Závodní týmy pečlivě sledují dešťové mraky pomocí radarů, aby přesně naplánovaly kolo, ve kterém přezují z hladkých pneumatik na pneumatiky do deště s drážkami.

Realistické barvy závodních vozů a oblohy

  • Karoserie formule: Výrazná fialová, závodní červená nebo slunečně žlutá
  • Dešťový mrak: Jemně bílá, světle šedá nebo bouřkově břidlicová
  • Závodní pneumatiky: Tmavě gumově šedá s vyznačeným dezénem
  • Přední spoiler: Černý karbon nebo zářivé týmové barvy
  • Vnitřek kokpitu: Tmavě šedé polstrování
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o počasí v motosportu

Jak týmy poznají, kdy na trať dorazí déšť?
Využívají meteorologické radary, větrná čidla a pozorovatele rozmístěné po okruhu, kteří sledují přibližující se mraky. Díky těmto datům dokážou inženýři předpovědět příchod deště na minutu přesně.
Na jakých pneumatikách jezdí formule za deště?
Z hladkých pneumatik bez vzorku přezouvají na pneumatiky do mokra s hlubokými drážkami. Tyto drážky odvádějí vodu zpod kol a zabraňují nebezpečnému aquaplaningu na mokrém asfaltu.
K čemu slouží přední spoiler na mokrém povrchu?
Přední spoiler vytváří přítlak na přední nápravu. Pomáhá tak udržet ovladatelnost a přilnavost kol i při průjezdu kalužemi a stojatou vodou.
Reklama