Přejít k obsahu
Labugen

Závodní formule u traťové závory

Závodní monopost se zakrytou kabinou a výraznými aerodynamickými křídly stojí zaparkovaný před jednoduchou traťovou závorou.

Velký monopost formule zastavil před zvednutou jednoduchou závorou na závodní trati.
Závodní formule u traťové závory
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky sportovní auta

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky sportovní auta

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Závodní auto před závorou na trati

Obrázek zachycuje velký závodní vůz s masivními koly, nízkým předním spoilerem, uzavřeným kokpitem a širokým zadním křídlem. Auto stojí před zvednutou hladkou závorou. Jednoduché linie v pozadí směřují k okrajům scény a naznačují výjezd z boxové uličky nebo prostor závodního okruhu.

Bezpečnostní zábrany u trati a boxová ulička

Traťové bariéry a závory představují základní bezpečnostní prvek, který odděluje samotnou závodní dráhu od garáží v boxech i od diváckých tribun. Moderní bariéry na okruzích se staví ze speciálních materiálů pohlcujících nárazovou energii, z ocelových svodidel nebo z propojených betonových bloků. Závory a bezpečnostní brány pak řídí vjezd a výjezd vozidel během kvalifikací, tréninků i hlavního závodu.

Realistické barvy závodních aut a vybavení trati

  • Karoserie závodního vozu: výrazné metalické odstíny, například karmínově červená, královská modrá nebo stříbrná
  • Rameno závory: dobře viditelná bílá barva s červenými nebo žlutými výstražnými pruhy
  • Závodní pneumatiky: matně černá s viditelným vzorkem dezénu
  • Kryt uzavřené kabiny: odlesky tmavě šedé nebo jemný blankytně modrý nádech
  • Povrch závodní dráhy: tmavě šedý asfalt nebo neutrální tóny betonu
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o bezpečnostních závorách na okruhu

Proč se traťové závory a svodidla natírají jasnými barvami nebo pruhy?
Výrazné vzory s vysokým kontrastem umožňují jezdcům ve vysoké rychlosti okamžitě rozpoznat hranice trati i vjezdy do boxů. Jasné barvy navíc zabraňují nehodám při zhoršeném počasí nebo za šera.
Co se děje, když závodní auto potřebuje vjet do boxové uličky nebo z ní vyjet?
Traťoví komisaři obsluhují bezpečnostní zábrany a navádějí vozy do správných pruhů. Světelná signalizace pak jezdci jasně ukazuje, zda je výjezd na trať volný, nebo uzavřený.
K čemu slouží přední a zadní přítlačná křídla na závodním autě?
Přední křídla vyvažují aerodynamický přítlak vytvářený zadním křídlem a drží přední kola pevně přitisknutá k asfaltu. Díky tomu závodní vůz přesně a spolehlivě zatáčí i v ostrých obloucích.
Reklama