Přejít k obsahu
Labugen

Závodní auto mezi dvěma dopravními kužely

Přímo uprostřed stojí závodní vůz z čelního pohledu, symetricky umístěný mezi dvěma výraznými silničními kužely.

Závodní auto při pohledu zepředu stojí mezi dvěma dopravními kužely na cvičné dráze.
Závodní auto mezi dvěma dopravními kužely
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky sportovní auta

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky sportovní auta

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Čelní pohled na závodní auto s dopravními kužely

Tento přímý pohled zvýrazňuje symetrické rysy rychlého závodního stroje. Po obou stranách mírně před vozem stojí dva kužely, které vymezují prostor pro jízdu.

Význam dopravních kuželů při tréninku jízdy

Bezpečnostní kužely jsou nepostradatelnou pomůckou na cvičných tratích, kde si jezdci zkoušejí přesné manévrování a ostré zatáčení bez rizika poškození auta. Jsou vyrobené z pružné syntetické gumy, takže vydrží i občasný náraz při slalomu, a díky zářivé barvě jsou pro řidiče skvěle viditelné už z dálky.

Skutečné barvy závodních aut a kuželů

  • Karoserie vozu: lesklá bílá, zářivě modrá nebo neonově žlutá
  • Dopravní kužely: jasně oranžová barva s bílými reflexními pruhy
  • Přední pneumatiky: matně antracitová nebo sytě černá vulkanizovaná guma
  • Přední sání a mřížky chladiče: tmavě šedý až matně černý povrch
  • Světlomety a jejich kryty: čiré průhledné sklo nebo žlutě tónované čočky
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o vybavení závodních tratí

Proč mají dopravní kužely obvykle jasně oranžovou barvu?
Zářivá oranžová vytváří silný kontrast proti černému asfaltu i zelené trávě, takže jezdci okamžitě vidí vrcholy zatáček i okraje dráhy i při vysoké rychlosti.
Používají profesionální závodníci kužely při tréninku na trati?
Ano, týmy v boxech často rozmisťují kužely podél servisní uličky a na městských okruzích, kde označují brzdné body, nájezdy do zatáček a zúžená místa.
V čem se liší auto s motorem vpředu od vozu s motorem uprostřed?
U vozu s motorem uprostřed je těžký motor uložen za jezdcem, ale před zadní nápravou, což zajišťuje rovnoměrné rozložení hmotnosti a lepší stabilitu v prudkých zatáčkách.
Reklama