Přejít k obsahu
Labugen

Klasický automobil v říční loděnici

Klasický sedan stojí ve staré říční loděnici mezi naskládanými dřevěnými kmeny, dřevěným jeřábem a říční lodí.

Klasický starožitný sedan zaparkovaný ve staré říční loděnici u dřevěného jeřábu a lodi.
Klasický automobil v říční loděnici
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky veteráni

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky veteráni

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Klasické automobily a přístavní říční loděnice

Říční loděnice představovaly rušná střediska obchodu a řemesel, kde se stavěly, opravovaly i nakládaly dřevěné říční lodě. Do těchto přístavních doků pravidelně přijížděly klasické sedany s majiteli plavidel, přístavními kapitány a inspektory nákladu. Hromady surových klád a těžká zdvihací technika dokreslují průmyslovou historii vnitrozemské říční plavby.

Technická fakta o říčních loděnicích a jeřábech

Než se začala používat ocelová těla plavidel, stavěly se odolné říční lodě s plochým dnem z kvalitního dubového a borovicového dřeva. Ručně ovládané dřevěné jeřáby se silnými lany a železnými kladkami zvedaly těžké trámy na paluby bez pomoci motorů. Sedany poskytovaly spolehlivé spojení mezi městskými kancelářemi a přístavy podél řek.

Reálné barvy pro automobil i vybavení loděnice

  • Karoserie sedanu: Tmavě olivově zelená, sytě černá nebo tmavě vínová
  • Naskládané klády dřeva: Přírodní borovice, zvětralé dubové dřevo nebo šedá kůra
  • Trup říční lodi: Bílá barva, námořnická modř nebo lakované přírodní dřevo
  • Trámy dřevěného jeřábu: Zašedlé zvětralé dřevo, tmavě hnědá nebo dehtově černá
  • Břeh řeky a štěrk: Zemitě hnědá, tmavý písek nebo šedé říční kamínky
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Jakou úlohu měly říční lodě v historické vnitrozemské dopravě?
Říční lodě přepravovaly těžké náklady, zemědělské plodiny i cestující po mělkých tocích, kam velké námořní lodě nemohly vplout.
Jak se ve starých loděnicích ovládaly těžké dřevěné jeřáby?
Dělníci v loděnici otáčeli velkými dřevěnými klikami napojenými na ozubená kola a lana, čímž zvedali trámy a usazovali je na trup lodi.
Proč se loděnice vždy stavěly na mírných říčních březích?
Pozvolné břehy usnadňovaly spouštění dokončených lodí po dřevěných skluzech přímo do vody bez rizika poškození.
Reklama