Přejít k obsahu
Labugen

Autobus u trsu trávy

Moderní městský autobus stojí zaparkovaný z bočního profilu na rovné ploše obklopené malými trsy rostoucí trávy.

Městský autobus z profilu stojící u trsů trávy, s velkými okny, širokými dveřmi a koly.
Autobus u trsu trávy
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky aut

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky aut

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Městský linkový autobus u krajnice

Moderní městský autobus stojí z bočního profilu na rovné zemi. Po obou stranách vozidla vyrůstají ze země malé trsy trávy. Velká okna pro cestující se táhnou přes celou horní část karoserie, kterou doplňují široké nástupní dveře a robustní pojezdová kola vespod.

Odstavné plochy a parkoviště pro městskou dopravu

Když městské autobusy dokončí jízdu na své lince, řidiči je odstaví na určených venkovních parkovištích nebo v zázemí dopravního podniku. Tyto odstavné plochy často sousedí se zatravněnými krajnicemi nebo upraveným areálem depa, kde vozidla procházejí pravidelnou údržbou. Vypnutí motoru mezi směnami šetří palivo a zabraňuje přehřívání techniky během horkých letních dnů.

Realistické barvy silničních vozidel

  • Trsy trávy: přírodní světle zelená nebo světle olivová barva
  • Karoserie autobusu: čistě bílý, zelený nebo tmavě modrý lak
  • Spodní rám vozidla: ochranný tmavě šedý nebo černý nástřik
  • Kola a pneumatiky: černá guma s kovově stříbrnými puklicemi
  • Okna pro cestující: průhledné sklo s odlesky a tmavým rámováním
Otázky a odpovědi

Otázky o parkování a údržbě autobusů

Kam jezdí městské autobusy, když nejsou v provozu?
Autobusy parkují v odstavných areálech zvaných autobusová depa nebo garáže. Tam servisní tým umyje karoserii, doplní palivo a provede bezpečnostní kontrolu před další ranní směnou.
Proč roste tráva podél okrajů silnic a parkovišť?
Semena trávy se šíří přirozeně větrem nebo deštěm a vyklíčí i v malých kouscích půdy u obrubníků. Druhy trav odolné vůči suchu se u krajnic dobře uchytí, protože potřebují jen minimální péči.
Jak dlouho může městský autobus stát s vypnutým motorem?
Autobusy mohou bez potíží stát odstavené celé dny i týdny. Pracovníci depa motory pravidelně startují, aby udrželi hlavní akumulátor nabitý a zajistili oběh provozních kapalin.
Reklama