Přejít k obsahu
Labugen

Mladý motokárový závodník u motokáry na trati

Mladý závodník v helmě stojí vedle své motokáry na asfaltové závodní trati v prostředí motoristického sportu.

Mladý motokárový závodník v helmě stojí vedle motokáry na asfaltové závodní dráze.
Mladý motokárový závodník u motokáry na trati
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Sportovní omalovánky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Sportovní omalovánky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Mladý jezdec na motokárové dráze

Omalovánka zachycuje mladého jezdce v helmě, který stojí vedle motokáry na zpevněné závodní trati. Motokára, ochranná přilba i samotný okruh vytvářejí tréninkové prostředí zaměřené na jezdecké dovednosti a pečlivou přípravu.

Zajímavosti o závodech motokár

Motokáry sedí těsně u země, což jim dává nízké těžiště a umožňuje rychle a prudce zatáčet. Jezdci se učí hledat ideální stopu v zatáčkách, brzdit před vjezdem do oblouku a plynule zrychlovat na výjezdu. Motokáry pomáhají mnoha závodníkům rozvíjet cit pro řízení, soustředění a porozumění bezpečnosti na trati.

Realistické barvy ze závodní dráhy

  • Jezdecká helma: obvykle bílá, černá, červená, modrá, žlutá nebo kombinace pestrých bezpečnostních barev
  • Závodní kombinéza nebo sportovní oděv: libovolná týmová barva, často s kontrastními pruhy
  • Rám motokáry: černý, stříbrný, červený, modrý nebo v jiném laku
  • Pneumatiky motokáry: černá guma s tmavými nebo kovovými disky
  • Zpevněná trať: antracitová, středně šedá nebo téměř černá
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč musí mít motokárový závodník helmu?
Helma chrání hlavu při případné srážce nebo smyku. Na správných tratích se navíc vyžaduje i další bezpečnostní výbava a dodržování pravidel přizpůsobených věku a zkušenostem jezdce.
Jak motokára zatáčí?
Jezdec otáčí volantem, který přímo mění směr předních kol. To, jak hladce motokára projede zatáčkou, ovlivňuje rychlost, přilnavost pneumatik i plynulost pohybů volantu.
Je motokára totéž co běžné auto?
Není. Motokára je menší, lehčí, sedí mnohem níže u země a je určená výhradně pro uzavřené závodní okruhy, nikoli pro běžné silnice.
Reklama