Přejít k obsahu
Labugen

Dráhové kolo na trenažéru

Zázemí krytého velodromu představuje závodní speciál spolu s vybavením pro rozcvičení před startem.

Dráhové kolo stojí na nakloněné dřevěné dráze velodromu vedle přilby a trenažéru.
Dráhové kolo na trenažéru
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Sportovní omalovánky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Sportovní omalovánky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Dráhové kolo a válcový trenažér

Dráhová cyklistika na krytém velodromu vyžaduje speciální vybavení uzpůsobené pro klopené dřevěné dráhy. Dráhové kolo nemá klasické brzdy ani přehazovačku, takže jezdec musí šlapat nepřetržitě. Poblíž stojící válcový trenažér slouží k zahřátí svalů a tréninku rovnováhy před samotným vjezdem na ovál. Celé závodiště doplňují strmě klopené stěny velodromu a kryté tribuny pro diváky.

Zajímavosti o vybavení pro dráhovou cyklistiku

Na rozdíl od běžných bicyklů má dráhové kolo pevný převod, což znamená, že se pedály otáčejí společně se zadním kolem. Dráhy velodromu bývají v zatáčkách klopené pod strmým úhlem až 45 stupňů, aby jezdci udrželi vysokou rychlost bez smyku. Jízda na válcovém trenažéru vyžaduje skvělou rovnováhu, protože kolo volně stojí na třech otáčivých válcích bez jakéhokoli pevného uchycení rámu.

Skutečné barvy dráhových kol a velodromů

  • Rám dráhového kola: často sytě červená, metalická modrá, jasně žlutá nebo karbonově černá
  • Pláště kola: tmavě černá guma se šedými nebo světlými boky
  • Válce trenažéru: stříbrný kov, eloxovaná modrá nebo zářivě žlutá
  • Povrch dráhy velodromu: světlé borovicové dřevo nebo světle šedý materiál
  • Sedadla na tribunách: různé barvy, například tmavě modrá, zelená nebo červená
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o dráhové cyklistice

Proč nemají dráhová kola brzdy?
Dráhová kola brzdy nemají proto, aby byla co nejlehčí a aby nedocházelo k prudkému zastavení, které by mohlo způsobit hromadný pád jezdců jedoucích těsně za sebou.
Jak cyklisté udržují rovnováhu na válcích trenažéru?
Rovnováhu udrží plynulým šlapáním stálou rychlostí, pohledem upřeným před sebe a drobným vyrovnáváním řídítky stejně jako při běžné jízdě venku.
Proč jsou zatáčky na velodromu tak strmě nakloněné?
Strmý sklon dráhy pomáhá překonat odstředivou sílu, takže závodníci mohou projíždět ostré zatáčky ve vysoké rychlosti, aniž by dostali smyk nebo vyjeli z dráhy.
Reklama