Přejít k obsahu
Labugen

Dřevěný sud u vozu

Dřevěné sudy se zásobami převážené na koňských vozech zajišťovaly středověkým osadám přísun základních potravin a nápojů.

Velký dřevěný sud ležící vedle loukoťového kola dřevěného vozu.
Dřevěný sud u vozu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky rytířů a hradů

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky rytířů a hradů

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Zásobní sudy a kola vozů ve středověké dopravě

Přeprava těžkých nákladů po středověkých obchodních stezkách vyžadovala pevné dřevěné sudy naložené na zásobovacích vozech. Bytelné loukoťové kolo z tvrdého dřeva umožňovalo kupcům i vojákům převážet těžké náklady mezi hrady a okolními trhovými městy.

Jak fungovaly středověké zásobovací vozy

Kola vozů byla zpevněna vnější železnou obručí, která chránila dřevěné loukotě před kamenitými cestami a hlubokým blátem. Vozkové prokládali těžké sudy slámou, aby se během jízdy po hrbolatých polních cestách nesvalily z vozu. Nápravy kol bylo nutné pravidelně mazat zvířecím tukem, aby se dřevěná kola pod těžkým nákladem hladce otáčela.

Skutečné barvy středověkého povozu a sudu

  • Dřevěné dužiny sudu: dubová, kaštanově hnědá nebo tmavý ořech
  • Kovové obruče sudu: tmavě šedé železo nebo zvětralá ocel
  • Dřevěné kolo vozu: zašlé hnědé dřevo nebo přírodní borovice
  • Vnější ráfek kola: tmavě antracitová nebo zašedlé železo
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Jak se těžké dřevěné sudy nakládaly na vozy?
Dělníci používali dřevěné rampy a lana, po kterých sudy na korbu vozu vyvalili, místo aby je zvedali v rukou. Koulením dokázal jediný člověk poměrně snadno přemístit i sud vážící přes sto kilogramů.
Co chránilo kola vozů před rozbitím na hrbolatých cestách?
Koláři vyráběli kola z pevného listnatého dřeva, například z dubu na náboj a loukotě, a z pružného jasanu na obvod. Nahřátá železná obruč se po nasazení a ochlazení smrštila, čímž celé dřevěné kolo pevně stáhla k sobě.
Jak daleko urazil středověký zásobovací vůz za jeden den?
Plně naložený vůz tažený koňmi nebo voly urazil obvykle 16 až 24 km za den, v závislosti na počasí a stavu cesty. Nezpevněné hliněné cesty se po deštích často proměnily v hluboké bahno, což postup povozů výrazně zpomalilo.
Reklama