Hoppa till innehållet
Labugen

Bancykel på rulltränare

En velodrommiljö visar en specialbyggd tävlingscykel tillsammans med utrustning för uppvärmning inomhus.

En elegant bancykel står bredvid en stor rulltränare inne på en velodrom.
Bancykel på rulltränare
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (liggande), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder med sport

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder med sport

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Bancykel och rulltränare på plats

Bancykling inomhus kräver särskild utrustning anpassad för doserade träbanor. En bancykel saknar vanliga bromsar och växlar, vilket innebär att cyklisten måste trampa hela tiden. Bredvid cykeln finns en rulltränare där cyklister värmer upp musklerna och tränar balansen innan de rullar ut på banan. Runt banan syns velodromens svängda väggar och läktare för publiken.

Spännande fakta om utrustning för bancykling

Till skillnad från vanliga cyklar har bancyklar fast nav, vilket betyder att pedalerna alltid snurrar när hjulen rullar. Velodromens kurvor lutar brant upp till 45 grader för att hjälpa cyklisterna att hålla hög fart i snäva svängar. Att cykla på rulltränare kräver god balans eftersom cykeln balanserar fritt ovanpå tre roterande cylindrar utan något stöd.

Verkliga färger på bancyklar och velodromer

  • Bancykelns ram: ofta klarröd, metallisk blå, lysande gul eller kolfibersvart
  • Cykeldäck: mörksvart gummi med grå eller vita däcksidor
  • Rulltränarens cylindrar: metalliskt silver, eloxerad blå eller klargul
  • Velodrombanans yta: ljust naturligt furuträ eller ljusgrått syntetmaterial
  • Läktarsäten: blandade färger som mörkblått, grönt eller rött
Frågor och svar

Frågor och svar om bancykling

Varför har bancyklar inga bromsar?
Bancyklar saknar bromsar för att hålla nere vikten och förhindra tvära inbromsningar som kan orsaka krascher i täta klungor på velodromen.
Hur håller cyklister balansen på en rulltränare?
De håller balansen genom att trampa med jämn hastighet, fästa blicken rakt framåt och göra små styrjusteringar precis som vid vanlig landsvägscykling.
Varför har velodromer så branta kurvor?
Den kraftiga doseringen motverkar centrifugalkraften så att cyklisterna kan ta skarpa svängar i hög fart utan att tappa fästet eller glida utåt.
Annons