Hoppa till innehållet
Labugen

Passagerarlok framifrån

Ett kraftfullt passagerarlok visar framsidan av ett tåg med rutor till förarhytten, en central strålkastare och ett främre koppel.

Ett passagerarlok på järnvägsspår med stora förarrutor, strålkastare och kopplingsanordning.
Passagerarlok framifrån
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (liggande), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder med yrken och hantverk

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder med yrken och hantverk

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Huvuddrag hos passagerarlok på järnvägen

Passagerarlok är starka dragfordon byggda för att dra personvagnar långa sträckor. Lokets front ger lokföraren en upphöjd position bakom breda vindrutor, vilket ger god sikt längs spåret framåt. En stark strålkastare lyser upp banan vid nattkörning och i dåligt väder, medan ett kraftigt koppel längst ner håller ihop loket säkert med resten av tågsättet.

Drift och säkerhet i tågtrafiken

Lokföraren reglerar hastighet, inbromsning och övervakar signaler inifrån lokets förarhytt. Moderna lok använder avancerade datorskärmar vid sidan av traditionella mekaniska reglage för att hålla koll på motortemperatur, spårsignaler och bromstryck. Lokens kraftfulla strålkastare syns på flera kilometers avstånd och varnar banarbetare samt vägtrafik vid plankorsningar när tåget närmar sig.

Lokomotivens verkliga färger

  • Lokets kaross: silver, mörkgrönt, djupblått eller klarrött
  • Förarhyttens vindrutor: klara eller mörktonade med metallfärgade ramar
  • Strålkastarhus: blank krom, vitt eller klargult
  • Främre koppel och buffertar: mattsvart eller mörkt stålgrått
  • Takparti: mörkgrått eller väderbitet stål
Frågor och svar

Frågor och svar om lokomotiv

Vad driver ett modernt passagerarlok?
De flesta passagerarlok drivs av dieselelektriska system eller direkt med el från kontaktledning. I dieselelektriska lok driver en stor dieselmotor en generator, som i sin tur förser de elektriska banmotorerna vid hjulaxlarna med ström.
Varför har tåg tända strålkastare även på dagen?
Tågens strålkastare är tända under dagtid för att öka synligheten för banarbetare nära spåren och för bilister vid järnvägskorsningar. Det starka ljuset gör det mycket lättare att bedöma det annalkande tågets avstånd och fart.
Hur håller tågkoppel ihop vagnarna?
Tågkoppel använder kraftiga käftar av stål som automatiskt låser fast i varandra när vagnarna trycks ihop. En låssprint faller på plats för att säkra kopplingen så att vagnarna inte kan lossna i höga hastigheter.
Annons