Hoppa till innehållet
Labugen

Snabbtåg som korsar en stålbro i bergen

Ett modernt snabbtåg kör över en hög stålbro som byggts över en djup bergsdal.

Ett modernt snabbtåg som korsar en stålbro över en dalgång i bergen.
Snabbtåg som korsar en stålbro i bergen
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (liggande), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder att skriva ut för barn

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder att skriva ut för barn

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Moderna snabbtåg på järnvägsbroar i bergen

Tågtrafik i bergig terräng är beroende av kraftiga stålbroar för att korsa breda dalar och floder. Broarna gör att snabbtågen kan hålla hög hastighet utan att behöva ta sig uppför branta sluttningar. Ingenjörer formar snabbtåg med strömlinjeformad nos för att minska luftmotståndet under resan mellan avlägsna städer.

Spännande fakta om snabbtåg och broar

Fackverksbroar av stål bygger på sammankopplade trekantsramar som fördelar de tunga tågens vikt jämnt över bropelarna. Spår för snabbtåg kräver mjuka kurvor och svaga lutningar, vilket gör brobyggen i steniga dalgångar helt nödvändiga. Moderna passagerartåg har en aerodynamisk form som dämpar buller i kupén när tåget kör in i tunnlar eller passerar blåsiga öppna partier.

Naturliga och industriella färger på tåg och broar

  • Tågets kaross: glänsande silver, vitt eller klara grundfärger med mörka fönsterpartier
  • Stålbro: mörkgrått, rostrött industristål eller väderbeständigt brunt stål
  • Järnvägsspår och makadam: skiffergrått grus med mörka stålrälsar
  • Bergssluttningar: mörkgröna skogstoner, grå klippformationer och jordbrun mylla
Frågor och svar

Vanliga frågor och svar

Varför har snabbtåg en lång och spetsig nos?
Den långa spetsiga nosen minimerar luftmotståndet och förhindrar kraftiga tryckvågor när tåget kör in i trånga tunnlar i hög fart.
Hur klarar järnvägsbroar den enorma tyngden från ett förbipasserande tåg?
Broarna överför tågets tunga belastning ner i djupa betongpelare som är stadigt förankrade i berggrunden under dalen.
Vad hindrar snabbtåg från att spåra ur på höga broar?
Spåren på broar är utrustade med skyddsräler och elektroniska sensorer som håller tåget i rätt läge och motverkar urspårning vid kraftig vind.
Annons