Hoppa till innehållet
Labugen

Piratkapten vid skeppsratten

En piratkapten står på trädäcket och håller i den stora träratten på ett segelfartyg.

En piratkapten står på däck och håller i fartygets stora skeppsratt.
Piratkapten vid skeppsratten
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (stående), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder att skriva ut för barn

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder att skriva ut för barn

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Piratkapten som styr på fartygsdäcket

En piratkapten för befälet över ett segelfartyg från det upphöjda akterdäcket nära skeppsratten. Stående på stadiga träplankor vrider kaptenen på ratten för att styra fartyget genom havets vågor och växlande vindar. Skeppsratten är kopplad via rep och block till det underliggande rodret, vilket möjliggör exakt navigering över öppet hav.

Sjöfart och navigering under segelfartygens tid

Kaptener under segelfartygens era förlitade sig på astronomisk navigation och mätte solens samt stjärnornas position med instrument som kvadranter och mässingskompasser. Träfartyg krävde ständig uppmärksamhet från besättningen, som justerade de väldiga seglen för att fånga skiftande vindar. Skeppsratten placerades på det övre däcket för att ge kaptenen fri sikt över inkommande vågor, väderomslag och horisonten.

Färger på historiska piratskepp och kläder

  • Skeppsratt: Blankpolerad mörk ek, rödbrun mahogny eller väderbiten teak
  • Kaptensrock: Djupt karmosinröd, mörk marinblå eller svart med guldbroderier
  • Trädäckets plankor: Väderbitet gråbrun eller varm ceder med synlig trästruktur
  • Rattens metalldetaljer: Ärgad brons, polerad mässing eller mörka järnbeslag
Frågor och svar

Frågor och svar om piratnavigering

Hur kunde en skeppsratt av trä styra ett så stort fartyg?
När man vred på den tunga träratten drogs kraftiga rep som var kopplade till en rorkult under däck. Denna spak rörde det tunga trärodret i vattnet, vilket fick fartyget att svänga åt önskat håll.
Varför stod kaptenen på akterdäcket nära ratten?
Det bakre akterdäcket låg högre än huvuddäcket, vilket gav kaptenen fri sikt över hela fartyget, riggen och det omgivande havet.
Hur styrde dåtidens sjömän sina fartyg på natten?
Sjömännen hade en tänd kompasslykta intill fartygets magnetkompass bredvid ratten. På så sätt kunde rorsmannen läsa av kursen även i totalt mörker.
Annons