Hoppa till innehållet
Labugen

Gammaldags hästdroska på ett torg i gamla stan

Klassisk stadsmiljö ramar in en traditionell hästdroska som står parkerad på ett kullerstensbelagt torg.

En hästdroska står parkerad på ett kullerstensbelagt torg med en gatlykta, en foderhäck och historiska byggnader i bakgrunden.
Gammaldags hästdroska på ett torg i gamla stan
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (liggande), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder för 8–10-åringar

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder för 8–10-åringar

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Hästdroskor i historiska stadskärnor

En gammaldags vagn står uppställd på ett vackert kullerstenstorg omgivet av traditionella byggnader. I motivet syns också en klassisk lyktstolpe, en foderhäck för hästen och detaljrika fasader från förr.

Vagnsbygge och transporter genom tiderna

Innan bilen tog över var hästdragna vagnar det främsta transportmedlet för stadsbor under 1700- och 1800-talen. Skickliga hjulmakare och vagnmakare byggde fordonen med hjälp av slitstarkt ädelträ, smidda järndetaljer och läderremmar som fungerade som fjädring mot stötar. I dag är bevarade droskor ett uppskattat inslag i historiska stadskärnor runt om i Europa och USA.

Färger på historiska byggnader och fordon

  • Vagnens kaross: djupsvart, mörk marinblå eller vinröd lack
  • Vagnshjul och ekrar av trä: mörkbrun bets eller fernissad mahogny
  • Historiska fasader: varmt pastellgula, terrakotta, sandstensbeige eller tegelröda
  • Gammaldags lyktstolpe: smidesjärnssvart eller mörkgrön
  • Kullerstenstorg: skiftande nyanser i grått, antracit och rödbrunt
Frågor och svar

Frågor och svar om historiska vagnar och gamla torg

Varför hade gamla vagnar så stora bakhjul av trä?
De stora hjulen fördelade vagnens tyngd bättre och rullade mycket lättare över ojämn kullersten, grusvägar och gropar.
Hur lyste man upp vagnarna innan det fanns ellampor?
Vagnarna var utrustade med oljelampor eller ljuslyktor på vardera sidan om kupén för att lysa upp vägen under mörka resor.
Varför fanns det ofta foderhäckar på gamla stadstorg?
Foderhäckarna gjorde att arbetshästar och droskhästar kunde vila och äta hö medan de väntade på nya passagerare eller varutransporter.
Annons