Hoppa till innehållet
Labugen

Dubbeldäckare med en jättelik julgranskula

En klassisk dubbeldäckare flyger över en snötäckt småstad med en jättelik julgranskula.

En dubbeldäckare med stor trebladig propeller och trehjuligt landningsställ.
Dubbeldäckare med en jättelik julgranskula
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (liggande), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder med julgranar och julgranskulor

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder med julgranar och julgranskulor

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

En historisk dubbeldäckare med en julgranskula över staden

Ett flygplan med dubbla vingplan bär en stor julgranskula högt uppe på himlen över en snötäckt stad. Konstruktionen med två vingar ovanför varandra ger extra lyftkraft vid låga hastigheter, vilket gör äldre dubbeldäckare väl lämpade för lugna flygturer.

Hur flygplan med dubbla vingar fungerar

Dubbeldäckare var mycket populära under flygets tidiga årtionden eftersom två vingar ovanpå varandra gav stor lyftkraft med lätta träramar. Stödkablar spända mellan den övre och undre vingen förstärker konstruktionen mot hårda vindar. Piloter i öppna sittbrunnar bär tjocka skinnjackor för att skydda sig mot den iskalla luften när de flyger över vinterstäder.

Traditionella färger på dubbeldäckare och julgranskulor

  • Dubbeldäckarens tygklädda vingar: djuprött, gult eller olivgrönt
  • Propellerblad: polerat mörkt mahognyträ med mässingsspetsar
  • Julgranskula: metalliskt rött, glänsande guld eller kungsblått
  • Hustak under snön: mörkrött tegel eller skiffergrått under den vita snön
  • Landningshjul: svart gummi med ekrar av ståltråd
Frågor och svar

Frågor och svar om dubbeldäckare

Varför har dubbeldäckare två par vingar istället för ett?
Tidiga flygplansmotorer var svaga, så konstruktörerna placerade två mindre vingar ovanpå varandra för att skapa tillräcklig lyftkraft utan att en enda vinge blev farligt lång och ömtålig.
Hur snabbt flyger klassiska dubbeldäckare jämfört med moderna jetplan?
De flesta historiska dubbeldäckare flyger i mellan 110 och 160 km/h, vilket är mycket långsammare än moderna passagerarplan.
Annons