Hoppa till innehållet
Labugen

Vattentorn vid stationen

Intill ett tågspår reser sig ett ståtligt vattentorn med utsikt över grästuvor, träd vid horisonten och fluffiga moln.

Ett högt vattentorn intill ett tågspår med grästuvor, träd vid horisonten och moln på himlen.
Vattentorn vid stationen
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (stående), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder med tåg

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder med tåg

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Vad som står bredvid stationsspåret

Vattentornet avbildas ur ett lågt grodperspektiv, vilket gör att både pelaren och den upphöjda tanken ser extra höga ut. Ett järnvägsspår löper förbi tornet och fortsätter bort i fjärran. Längs spåret växer grästuvor, träd kantar horisonten och mjuka moln svävar på båda sidor om tornet.

Intressanta fakta om järnvägens vattentorn

Vattentorn försåg förr i tiden ångloken med vatten, vilket behövdes för att koka ångan som drev tågets maskineri. Genom att placera tanken högt upp skapades ett naturligt vattentryck med hjälp av gravitationen, så att vattnet kunde strömma genom röret ner i loket. Många gamla vattentorn finns fortfarande kvar som kulturhistoriska minnen från ånglokens tid, även om moderna tåg inte längre använder dem.

Verkliga färger på ett järnvägsvattentorn

  • Vattentank: mörkbrun, svart, silvergrå eller flagad järnvägsfärg
  • Bärande konstruktion: rödbrunt tegel, grå betong, väderbitet trä eller målad metall
  • Järnvägsräls: blankt silvergrå på ovansidan med rostbruna sidor
  • Gräs längs spåret: grönt, gulgrönt eller torrt strågult
  • Träd och moln i bakgrunden: lummigt gröna träd med bruna stammar samt vita eller ljusgrå moln
Frågor och svar

Frågor och svar

Varför placerades vattentanken så högt upp från marken?
Höjden skapade ett naturligt vattentryck med gravitationens hjälp. Därmed kunde vattnet forsa snabbt ner i ångloket utan att man behövde en kraftig pump.
Varför behövde ånglok fyllas på med vatten?
Vattnet hettades upp i en ångpanna för att bilda ånga, och en del av ångan släpptes ut efter att den drivit maskineriet. Eftersom vattnet tog slut behövde loken stanna och fylla på längs resans gång.
Använder moderna diesel- och eltåg vattentorn?
Nej, de behöver inte vatten för att drivas framåt som ångloken gjorde. En del gamla vattentorn bevaras som historiska byggnader eller används till helt andra ändamål.
Annons