Hoppa till innehållet
Labugen

Tåg på ljungstigen

Ett passagerartåg färdas över en öppen hed nära staplade resväskor, en klassisk signallykta och klippig hedvegetation.

Ett tåg kör fram på spåret över en öppen ljunghed förbi två resväskor och en klassisk järnvägslykta.
Tåg på ljungstigen
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (stående), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder med tåg

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder med tåg

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Järnvägsspår över hedlandskap med vild ljung

Spår över hedar korsar öppna, vilda landskap där låga buskar och granitklippor präglar naturen. Bilden visar ett passagerartåg som kör förbi ljungtuvor, klippor, mjuka kullar, packade resväskor och en stor järnvägslykta i gjutjärn bredvid rälsen.

Unika ekosystem och historiska signallampor på heden

Hedar och mossar är öppna landskap med sur och näringsfattig jord där lågväxande ljungbuskar trivs utmärkt. Förr i tiden, innan elektriska signaler fanns, var järnvägslyktor avgörande för säkerheten. De använde fotogenlampor bakom färgade glaslinser för att varna lokförare över dimmiga slätter. Rejäla resväskor i läder och trä tillverkades för att tåla omild behandling i tågens bagagevagnar.

Naturliga färger för hedens växter och järnvägsutrustning

  • Blommande ljungbuskar: Lila, magenta eller ljusrosa blommor
  • Järnvägens signallykta: Gjutjärnssvart med rött eller grönt glas
  • Klassiska resväskor: Mörkbrunt läder med hörnskydd i mässing
  • Hedens mark och klippor: Mörk torvbrun jord med ljusgrå granit
  • Tågets vagnskorg: Karminrött, mörkgrönt eller blå färg
Frågor och svar

Frågor och svar om tåg på hedens banor

Vad är ljung och varför växer den på öppna hedar?
Ljung är en tålig och lågväxande vintergrön buske som trivs i näringsfattig, sur jord. Under sensommaren förvandlas vida hedar till ett böljande hav av lila när ljungen blommar.
Hur fungerade gamla tågmotorlyktor och signallyktor på natten?
Järnvägslyktor hade en liten fotogenbrännare inuti ett kraftigt järnhölje. Färgade glaslinser kastade ett starkt rött, grönt eller gult sken som lokförare kunde se på över 1,5 km avstånd.
Varför byggs järnvägsspår på heden ofta på upphöjda banvallar?
Marken på hedar är ofta sank och myrliknande, så ingenjörerna byggde upphöjda vallar fyllda med krossat grus för att hålla spåren torra och stabila.
Annons