Hoppa till innehållet
Labugen

Gruvtåg i stenbrottet

Tunga industrilok drar malmvagnar fyllda med bruten sten genom öppna, terrasserade stenbrott.

Ett kraftigt industrilok drar vagnar lastade med stenblock i ett stenbrott.
Gruvtåg i stenbrottet
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (stående), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder med tåg

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder med tåg

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Industriella gruvtåg i stenbrott

Ett tungt gruvtåg fraktar stora laster av stenblock genom ett öppet dagbrott. Terrasserade klippväggar och stenbankar reser sig i bakgrunden längs industrispåren där loket arbetar.

Fakta om spårtrafik i stenbrott

Industriella gruvtåg har vagnar av förstärkt stål som är särskilt konstruerade för att klara tunga stenblock som släpps från grävmaskiner. I öppna dagbrott sågas eller sprängs terrasser i berget för att stabilisera sluttningarna och motverka ras under brytningen.

Verkliga färger på gruvutrustning och sten

  • Industrilok: Varningsgult, orange eller mörkrött
  • Vagnar för sten och malm: Väderbitet mörkgrått, rostbrunt eller svart stål
  • Bruten sten från bergtäkten: Granitgrå, kalkstensbeige och rödbrun
  • Terrasserade bergväggar: Skiktad grå, sandfärgad och kolgrå sten
Frågor och svar

Frågor och svar

Vad används självtömmande vagnar till på gruvtåg?
Vagnarna har lutande botten och luckor nedtill för att snabbt kunna tömma lösa massor som krossad sten, grus och malm.
Hur djupt kan ett öppet dagbrott vara?
Ett öppet dagbrott kan bli ett hundratal meter djupt och bryts i terrasser så att tåg och gruvtruckar kan köra tryggt längs branterna.
Varför målas gruvlok ofta i lysande gult eller orange?
Tydliga varningsfärger gör att tunga maskiner syns väl för all personal i den dammiga industrimiljön.
Annons