Hoppa till innehållet
Labugen

Ångtåg som väntar vid perrongen

Ett stort ånglok och dess passagerarvagnar väntar på spåren intill en perrong.

Ett stort ångtåg står vid perrongen med passagerarvagnar bakom och ångmoln som stiger från skorstenen.
Ångtåg som väntar vid perrongen
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (liggande), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder med tåg

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder med tåg

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Det här visar det väntande ångtåget

Ångloket syns från sidan där det står vid perrongen. En lång rad passagerarvagnar följer bakom loket längs rälsen. Stora moln av ånga eller rök stiger upp från skorstenen ovanför loket, och den öppna bakgrunden sätter tåget och perrongen i fokus.

Intressanta fakta om ångtåg vid perronger

Ett ånglok eldar bränsle för att värma vatten i en panna, vilket skapar ånga under tryck som driver kolvar och sätter hjulen i rullning. Medan tåget står stilla måste personalen fortsätta att sköta elden, vattennivån och ångtrycket. Det synliga molnet ovanför skorstenen kan innehålla både rök från elden och vattenånga som kondenserar i den svalare luften.

Verkliga färger på ett ångtåg

  • Lokets ångpanna: ofta svart, mörkgrön, mörkröd eller blå på bevarade museitåg
  • Skorsten och underrede: vanligen svarta, kolfärgade eller mörkt metallgrå
  • Drivhjul: svarta eller mörkgrå, ibland med röda, vita eller matchande målade detaljer
  • Passagerarvagnar: ofta vinröda, gröna, bruna, blå eller i lackade trätoner
  • Ångmoln: vita till ljusgrå, medan röken från bränslet kan vara mörkgrå eller svart
Frågor och svar

Frågor och svar

Varför behöver ett ånglok vatten?
Vattnet i pannan värms upp tills det blir ånga. Den expanderande ångan trycker på kolvar som för över rörelsen till lokets hjul.
Varför kan ett ångtåg släppa ut ånga när det står stilla?
Trycket kan byggas upp även när loket inte rör sig. Personalen kan då släppa ut ånga säkert genom ventiler, och en del ånga kan också sippra ut från andra rörliga delar.
Hur kopplas passagerarvagnarna ihop med loket?
Kraftiga koppel binder samman loket och vagnarna till ett enda tåg. Slangar och andra kopplingar leder också bromsstyrning mellan fordonen.
Annons