Hoppa till innehållet
Labugen

Ångtåg på raka spår

Ett klassiskt ånglok med koltender rullar fram på raka spår under två fluffiga moln på himlen.

Ett ånglok med tender rullar på raka järnvägsspår under två moln på himlen.
Ångtåg på raka spår
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (liggande), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder med tåg

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder med tåg

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Gammaldags ånglok med tender

Ett traditionellt ångtåg kör längs en rak järnvägssträcka och drar en koltender direkt bakom loket. I bildens övre del svävar två mjuka moln ovanför tåget.

Så drev ångan de tidiga järnvägarna

Ett ånglok fungerar genom att bränsle eldas i en eldstad för att hetta upp vatten i en stor cylindrisk ångpanna. Det höga ångtryck som bildas expanderar i cylindrar och driver tunga metallkolvar som är kopplade direkt till tåghjulen. Tendern bakom loket rymmer de nödvändiga förråden av kol och vatten som behövs under längre resor.

Verklighetstrogna färger på ett klassiskt ångtåg

  • Lokets ångpanna: matt svart eller mörkt kolfärgat järn
  • Tenderns vagnskorg: mörkgrön, svart eller djupt vinröd
  • Tåghjul och vevstakar: mörkgrå med metalliskt silverfärgade detaljer
  • Moln: mjukt vita eller ljusgrå längs kanterna
  • Järnvägsspår: stålgrå räls monterad på mörkbruna träsliprar
Frågor och svar

Frågor och svar om ångtåg

Varför drog ångloket en tender precis bakom sig?
Tendern förvarade de stora mängder kol och vatten som krävdes för att producera ånga utan avbrott under färden. Eldaren skottade kol från tendern rakt in i eldstaden för att hålla rätt tryck i ångpannan.
Hur snabbt kunde tidiga ångtåg köra på raka spår?
Tidiga ångtåg körde i omkring 30–65 km/h, men mer utvecklade lok som byggdes under 1900-talet kunde nå hastigheter på över 160 km/h på raka stambanor.
Varför väller det ut vita ångmoln från ett ånglok?
De synliga vita molnen består av kondenserad vattenånga som släpps ut genom utblås och säkerhetsventiler efter att ha drivit kolvarna framåt.
Annons