Hoppa till innehållet
Labugen

Fraktlastare för flygplats med upphöjd plattform

Specialfordon på flygplatser använder hydrauliska saxlyftar för att flytta tunga fraktcontainrar direkt in i flygplanens lastrum.

En fraktlastare för flygplatser sedd från sidan med upphöjd saxlyft och en stor låda på plattformen.
Fraktlastare för flygplats med upphöjd plattform
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (stående), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder med lastbilar och grävmaskiner

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder med lastbilar och grävmaskiner

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Markhantering av flygfrakt

Fraktlastare på flygplatser har en avgörande roll i logistiken genom att transportera containrar och bagage mellan uppställningsplatser och flygplanets lastluckor. Dessa specialfordon kör på asfalten runt parkerade passagerarplan och fraktflyg för att säkerställa snabb lastning och lossning mellan avgångarna.

Så fungerar saxlyftens mekanism

Fraktlastarens viktigaste del är den kraftiga motoriserade plattformen som bärs upp av en hydraulisk saxlyftsram. Föraren höjer plattformen till exakt samma höjd som planets lastdörr, vilket gör det enkelt att rulla över standardiserade aluminiumcontainrar. Inbyggda motordrivna rullar i golvet gör att markpersonalen kan flytta flera ton tunga containrar in i planet utan ansträngning.

Färger på flygplatsens markutrustning

  • Lyftplattformens golv: industriell varselgul eller väl synlig vit färg
  • Saxlyftens armar: mörkgrått stål eller varselorange yta
  • Fordonets underchassi: svart eller mörk industrigrå lack
  • Asfalthjul: kraftigt svart gummi med stålfälgar
  • Förarhytt och manöverpanel: varselgul eller silverfärgad metall
Frågor och svar

Frågor och svar om markfordon

Hur högt kan en fraktlastare på en flygplats lyfta fraktgods?
De flesta fraktlastare kan höja sin plattform upp till sex meter över marken. Den höjden når upp till lastdörrarna på stora passagerarplan och rena fraktflygplan på plattan.
Varför har fraktlastarens golv inbyggda rullar?
De inbyggda motordrivna rullarna gör att personalen kan skjuta in tunga flygcontainrar i planet utan att lyfta för hand. Rullarna roterar smidigt så att den tunga lasten glider på plats inne i flygplanet.
Hur hålls fraktlastaren stadig när den lyfter tung last?
Stödben fälls ner från fordonets ram mot asfalten innan lyftet börjar. Dessa hydrauliska stödben breddar basen och förhindrar att fordonet välter när tung frakt hanteras högt uppe i luften.
Annons